삼성, 평택 5공장 공사 추진

현대차, 로봇·수소 중심 강화

SK ‘한국형 스타게이트’ 구현

LG, AI·배터리·클린테크 육성

최태원(왼쪽부터) SK그룹 회장과 이재용 삼성전자 회장, 정기선 HD현대 회장이 16일 대통령실에서 열린 이재명 대통령 주재 한미 관세협상 후속 민관 합동회의에서 대화하고 있다. 연합뉴스
최태원(왼쪽부터) SK그룹 회장과 이재용 삼성전자 회장, 정기선 HD현대 회장이 16일 대통령실에서 열린 이재명 대통령 주재 한미 관세협상 후속 민관 합동회의에서 대화하고 있다. 연합뉴스

삼성을 비롯한 주요 그룹들이 16일 수백조원 규모의 국내 투자계획을 내놓았다. 삼성전자가 5년 간 총 450조원, 현대자동차그룹이 125조원을 각각 투자하기로 했으며, SK그룹과 LG그룹은 지난해부터 2028년까지 각각 128조원, 100조원의 국내 투자를 제시했다.

이들 4대 그룹이 내놓은 투자규모는 800조원 이상이다.

국내 주요 재계 총수들은 이날 서울 용산구 대통령실에서 열린 ‘한미 관세협상 후속 민관 합동회의’에서 이재명 대통령의 규제완화 약속에 “열심히 하겠다”며 이 같은 계획을 내놓았다.

이날 자리에는 이재용·최태원·정의선·구광모 회장 등 4대그룹 총수를 비롯해 정기선 HD현대 회장, 서정진 셀트리온 회장, 여승주 한화그룹 부회장이 참석했다.

이날 회의는 화기애애한 분위기에서 진행됐으며, 이재용 회장과 정의선 회장은 이 대통령의 모두 발언 중에 고개를 끄덕이기도 했다.

삼성은 이날 앞으로 5년간 연구개발(R&D)을 포함한 450조원 규모의 국내 투자 계획을 밝혔고, 같은 기간 현대차그룹은 125조2000억원 규모의 투자계획을 발표했다.

SK그룹은 지난해 약속했던 2028년까지 128조원의 투자 약속을, LG그룹도 같은 기간 100조원가량의 국내 투자 계획을 차질없이 이행하겠다고 약속했다.

이 외에도 한화그룹은 5년간 11조원, HD현대는 15조원 규모의 국내 투자를 약속했다.

이날 총수들이 내놓은 투자계획을 단순 합산하면 830조원에 이른다.

기업별로 보면 삼성전자는 최근 임시 경영위원회를 열고 평택사업장 2단지 5라인의 골조 공사를 추진, 인공지능(AI) 전환에 따른 메모리 반도체 수요 확대에 대응하기로 했다.

또 삼성디스플레이는 충남 아산사업장에 구축 중인 8.6세대 IT용 유기발광다이오드(OLED) 생산 시설을 내년부터 본격 양산하고, 삼성전기는 2022년부터 고부가 반도체 패키지기판 거점 생산 기지인 부산에 생산 능력 강화를 위한 투자를 진행하고 있다.

이재용 회장은 “지난 9월에 약속했던 대로 5년간 6만명 국내에서 고용하고, R&D도 포함해 국내 시설 투자를 적극 해나가겠다”며 “저희가 짓는 AI 데이터 센터는 수도권 이외 지역에 짓는 걸 원칙으로 하고 있다. 미래 기술 개발을 위해 할 수 있는 모든 노력을 다하겠다”고 약속했다.

최태원 회장은 “지금 추산은 어렵지만 용인 팹(공장) 만으로도 600조원 정도쯤의 투자가 계속 이어질 것”이라고 말했다. SK는 아마존웹서비스(AWS)와 울산에 ‘SK AI 데이터센터 울산’을 짓기로 했으며, 오픈AI와는 한국 서남권에 오픈AI 전용 AI 데이터 센터를 공동 구축해 ‘한국형 스타게이트’를 구현하기로 했다.

현대차그룹은 2030년까지 AI, 자율주행, 소프트웨어(SW), 로보틱스, 전기차 등 신사업 투자에 50조5000억원을 투자하기로 했다. 또 R&D 38조5000억원, 경상투자 36조2000억원 규모의 투자 계획을 전했다.

총 투자액인 125조2000억원은 직전 발표한 5년간 국내 투자액(89조1000억원) 대비 36조1000억원(약 40%) 증가한 것으로, 연평균 25조원을 상회한다.

정의선 회장은 “국내 투자의 핵심은 AI·로봇 산업 육성과 그린에너지 생태계 발전”이라며 “자율주행 자율제조, 로보틱스 등 피지컬 AI 분야에서 글로벌 경쟁력을 갖추기 위해서 AI 데이터센터를 구축하겠다”고 말했다.

이어 “다품종 로봇 생산이 가능한 로봇 완성품 제조·파운드리 공장을 건설 추진하겠다”며 “동반 성장·상생 프로그램으로 자동차 산업 생태계 강화를 추진하고, 국내 전기차 전용 공장 신설을 통해 수출을 2030년까지 현재 대비 2배 이상 확대할 계획”이라고 전했다.

현대차그룹은 이번 중장기 투자에 ‘피지컬 AI 어플리케이션 센터’ 설립을 포함하고, 피지컬 AI를 활용한 ‘로봇 완성품 제조·파운드리(위탁생산) 공장’도 조성하기로 했다.

특히 현대차·기아 1차 협력사가 올해 실제 부담하는 대미 관세를 소급 적용해 전액 지원하기로 하고, 2~3차 협력사까지 혜택을 확대하기로 했다고 설명했다. 총 지원 규모는 1차 협력사의 수출 실적 집계 후 확정될 예정이다.

LG는 작년 3월 주주총회에서 2028년까지 국내에 약 100조원을 투자한다는 계획을 발표한 바 있다. 이 중 절반은 구광모 회장이 미래 먹거리로 낙점한 AI, 바이오, 클린테크 등 일명 ‘ABC’로 불리는 미래 기술과 배터리, 자동차 부품, 차세대 디스플레이 등 성장 분야에 투자하기로 했다.

구광모 회장은 이 자리에서 “앞으로 예정된 5년간 예정된 100조원의 국내 투자 중에서 60%를 소재, 부품, 장비에 대한 기술 개발과 확장에 투입할 것”이라며 “함께 경쟁력을 높이며 성장할 수 있도록 지원하겠다”고 말했다.

정기선 회장은 “한국 국내 조선산업도 미국 조선업을 확충해 주는 과정에서 한국도 상호 호혜적으로 성장할 수 있는 방향으로 미국 사업을 준비해 보겠다”고 밝혔다.

여승주 부회장은 “국가적인 정책 기조에 맞춰 더욱 노력해 나가겠다. 그 일례로 원자력 추진 잠수함 건조라는 성과에 경의를 표한다”고 말했다.

한편 한미 관세협상의 후속조치 논의 차원에서 열린 이 회의에서 이 대통령은 “기업의 헌신과 노력 덕분”이라고 노고를 치하하며, 규제개혁을 약속했다. 이 대통령은 한미 협상을 돌아보며 “매우 어려운 과정이었으나, 남들이 예상하지 못한 성과를 거뒀다”고 자평했다.

이어 동석한 김정관 산업통상부 장관에게 “우리 김정관 장관, 터프 사나이, 정말 애 많이 쓰셨다”고 말해 회의장을 웃음바다로 만들기도 했다. 이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난달 29일 공개석상에서 했던 말을 되짚은 것이다.

장우진 기자 jwj17@dt.co.kr



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