“美 관세 정책에 내년 수출 증가율 0.9% 전망”

도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책 등에 내년 수출 증가율이 1%에도 채 못 미칠 것이란 조사 결과가 나왔다. 올해 수출 증가율이 2% 안팎으로 예상되는 점을 감안하면 절반 수준에 그치는 셈이다. 한국경제인협회(이하 한경협)가 시장조사 전문기관인 모노리서치에 의뢰해 10대 수출 주력 업종을 영위하는 매출액 1000대 기업들을 대상(150곳 응답)으로 ‘2026년 수출 전망 조사’를 진행한 결과, 응답 기업들은 내년 수출이 올해 대비 0.9% 증가할 것으로 전망했다. 업종별로는 ‘선박’(5.0%), ‘전기전자’(3.1%) 등 6개 업종의 내년도 수출이 증가할 것으로 예상됐다. 반면 ‘자동차’(-3.5%), ‘철강’(-2.3%) 등 4개 업종은 내년 수출이 감소할 것으로 전망됐다. 내년 수출이 증가할 것이라고 응답한 기업들은 ‘글로벌 업황 개선에 따른 수요 증가’(33.7%)와 ‘수출시장 다변화를 통한 판로개척’(22.8%) 등을 주요 원인으로 꼽았다. 반대로 수출 감소를 전망한 기업들은 ‘관세 등 통상환경 불확실성 증가’(67.3%)를 가장 큰 이유로 지목했고 ‘주요 수출 대상국 경기 부진’(8.6%), ‘중국발 세계시장 공급과잉’(8.6%), ‘미·중 무역갈등 심화’(8.6%)도 원인으로 조사됐다. 응답 기업의 95.3%는 내년 수출 채산성이 올해와 비슷(77.3%)하거나, 악화(18.0%)될 것으로 내다봤다. 내년 수출 채산성이 개선될 것이라 답한 기업은 4.7%에 그쳤다. 수출 채산성은 통해 기업이 벌어들이는 이익의 수준을 의미한다. 업종별로는 10개 조사대상 업종 중 석유제품, 철강, 자동차부품, 자동차 8개 업종에서 채산성 ‘악화’ 응답 비중이 ‘개선’ 응답 비중보다 높았다. 선박은 모든 기업이 올해와 비슷할 것이라 응답했으며, 전기전자는 채산성이 ‘개선’될 것이라 응답한 비중과 ‘악화’될 것이라고 응답한 비중이 동일했다. 기업들은 채산성 악화 원인으로 ‘관세로 인한 비용 부담 증가’(63.0%), ‘수출 경쟁 심화로 인한 수출단가 인하’(14.8%), ‘환율 상승에 따른 수입비용 증가’(11.1%), ‘미·중 무역 갈등 심화’(11.1%) 등을 꼽았다. 기업들이 내년 채산성을 확보할 수 있는 적정환율은 평균 1375원으로 조사됐다. 하지만 올해 들어 원달러 평균 환율은 지난 5일까지 1414원으로 적정환율에 비해 39원 높았다. 기업들의 내년 원달러 환율 전망치는 평균 1456원으로 집계됐다. 기업들은 내년 수출에 가장 큰 영향을 미칠 리스크로 ‘트럼프 행정부 관세정책’(53.3%)을 꼽았고 ‘원화 약세로 인한 환율 불안정’(17.3%), ‘미·중 무역 갈등 심화’(16.7%) 등의 응답이 뒤를 이었다. 올해 4월 미국의 관세 인상 후 수출 기업들의 매출액(-1.1%)과 영업이익(-1.3%)은 모두 감소한 것으로 조사됐다. 특히 관세 부과로 손해를 입은 업종은 8개로 자동차, 철강, 석유화학 등이었다. 기업들은 법인세 감세·투자 공제 등 세제지원 확대(23.1%), 통상협정을 통한 관세 부담 완화(21.7%), 외환시장 안정성 강화 조치(18.5%) 등을 수출 경쟁력 강화를 위한 주요 정책과제로 제시했다. 이상호 한경협 경제산업본부장은 “기업들의 최대 현안이었던 한미 관세 협상이 타결됐지만 기업들은 여전히 통상 불확실성을 체감하는 상황”이라며 “정부는 통상환경 개선을 위한 외교적 노력과 함께 세제지원·외환시장 안정 등 수출 경쟁력 강화를 위한 정책을 추진해 나가야 한다”고 밝혔다.