[오늘의 DT인] “車는 바퀴 달린 생활공간… 사용자 경험 존중이 성공 비결”

글로벌 완성차 상위 10개 업체 중 8곳 고객사로 확보 3분기 영업익 1496억… 분기 영업이익률 5% 첫 돌파 조주완 LG전자 최고경영자 조주완(사진) LG전자 최고경영자(CEO)가 전장부품을 담당하는 VS사업의 호실적 배경으로 ‘사용자 경험 중심의 가치 제안’이 주효했다고 평가했다. 또 글로벌 완성차 업체들과의 협업을 강조하면서 모빌리티 혁신을 주도하고 있다고 설명했다. 조 CEO는 10일 링크드인을 통해 “LG전자의 VS사업은 ‘스마트 라이프 솔루션 기업’으로의 전환이라는 비전 하에 기업간거래(B2B) 영역의 전략적 성장축으로 부상했다”고 밝혔다. 그는 또 “글로벌 주요 완성차 업체들의 믿음직한 파트너로 인정받고 있으며, 글로벌 무대에서 모빌리티 혁신의 리더로 입지를 강화하고 있다” 설명했다. LG전자 VS사업본부는 올해 3분기 매출 2조6467억원, 영업이익 1496억원을 기록했다. 영업이익은 역대 최대 수준으로, 분기 영업이익률 5%를 넘긴 것은 처음이다. 그는 호실적의 비결로 사용자 경험 중심의 가치 제안을 꼽으면서 “수십년간의 고객 통찰력을 바탕으로 자동차를 단순 운송 수단이 아니라 차별화된 실내 경험을 제공하는 ‘바퀴 달린 생활 공간’으로 보고 있다”고 말했다. 또 “차량 인포테인먼트부터 실내 감지, 텔레매틱스에 이르기까지 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시대를 위한 완벽한 솔루션 제품군을 제공하며, 현재 전 세계 자동차 판매량의 약 55%를 차지하는 세계 10대 완성차업체(OEM) 중 8개 OEM이 LG의 자동차 부품 및 차량 솔루션을 사용하고 있다”고 설명했다. LG전자는 글로벌 완성차 상위 10개 업체 중 8곳을 고객사로 확보한 상태다. 주요 기업으로는 도요타, 폭스바겐, 현대기아차, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스, 포드, 혼다, 닛산 등으로, 회사는 이들 기업에 주요 전장 부품 또는 차량용 솔루션을 공급하고 있다. LG전자는 차량용 인포테인먼트(IVI)와 텔레매틱스, 첨단운전자보조시스템(ADAS) 및 ‘LG 알파웨어’ 등 하드웨어와 소프트웨어를 아우르는 통합 모빌리티 솔루션을 앞세워 주요 완성차 업체들을 공략한 것으로 알려졌다. LG전자의 SDV 솔루션 ‘LG 알파웨어’는 차량용 엔터테인먼트 솔루션 ‘플레이웨어’, 증강현실(AR)·혼합현실(MR) 기술 등으로 운전자에게 유용한 정보와 몰입도 높은 차량 경험을 제공하는 ‘메타웨어’ 등으로 구성된다. 또 ADAS로 AI 알고리즘과 카메라 센서 등을 통해 운전자와 승객의 행동을 분석, 사고를 방지하고 주행을 돕는 ‘비전웨어’, 기존 차량 운영체제(OS) 성능을 강화하거나 새 플랫폼 구축을 지원하는 ‘베이스웨어’, 다양한 소프트웨어 통합부터 신규 기술 검증, 배포 등 개발 프로세스 전반에서 개발자를 돕는 ‘옵스웨어’ 등도 포함돼 있다. 회사는 SDV 솔루션 고도화를 위해 최근 글로벌 빅테크 기업들과 협업도 강화하고 있다. 지난 9월 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’에서는 마이크로소프트(MS)의 게임 사업부 엑스박스(Xbox) 및 화상회의 플랫폼 줌(Zoom)과의 파트너십을 발표했다. 해당 파트너십으로 LG전자의 차량용 웹OS 콘텐츠 플랫폼에서 ‘엑스박스 게임 패스’ 서비스를 즐길 수 있게 됐으며 줌을 통해 차량에서 화상 회의를 진행하며 업무를 할 수 있다. 또 올해 1월 열린 CES 2025에서는 퀄컴과 함께 IVI와 ADAS를 하나의 칩으로 통합 제어할 수 있는 플랫폼을 공개하기도 했다. 그는 끝으로 “LG전자는 SDV 솔루션을 통해 고객에게 새로운 경험과 실질적인 가치를 동시에 제공하고 자동차 산업의 새로운 기준을 제시하고 있다”며 “개방성과 협업을 바탕으로 SDV 생태계를 지속적으로 확장하고, 지속 가능한 모빌리티 혁신을 이끌어 나갈 것”이라고 덧붙였다. 이상현 기자 ishsy@dt.co.kr