HD현대중공업이 임금협상을 두고 노사간 갈등이 최고조에 달하고 있다.

10일 업계에 따르면 백호선 HD현대중공업 노조지부장은 이날 파업 시작 후인 오전 9시45분쯤 울산 조선소 내 높이 약 40m인 턴오버 크레인(선박 구조물을 뒤집는 크레인)에 올라가 고공 농성에 돌입했다.

백 지부장은 "임금 협상의 돌파구를 마련해야 하는 결심을 하지 않을 수 없었다"며 "고공 농성으로 최고 경영자의 결단을 끌어내겠다"고 말했다.

이어 "회사는 미포조선을 합병하고, '마스가'(MASGA) 프로젝트 실현 구상으로 세계적 선박 건조 기업으로의 위상을 높이고 있다"면서 "그것을 이뤄낸 구성원들과 조합원에 대한 예우와 보상은 찾아볼 수 없는 것이 매우 안타깝다"고 주장했다.

이날 HD현대중공업과 HD현대미포, HD현대삼호 등 HD현대 조선 3사 노동조합은 공동 파업에 나섰다. HD현대중공업 노사는 지난 7월 18일 마련한 기본급 13만3000원(호봉승급분 3만5000원 포함) 인상안이 조합원 총회에서 부결된 이후 교섭에 큰 진전이 없는 상황이다.

HD현대중공업 노조(민주노총 금속노조 현대중공업지부)는 이날 오전 9시부터 7시간 부분 파업에 들어갔다. HD현대미포 노조와 HD현대삼호 노조는 이날 오후 1시부터 4시간 동안 부분 파업에 나섰다.

고공 농성 직후 농성장 주변을 지키려는 조합원들과 회사 측 경비요원들 사이에서는 충돌이 발생하기도 했다. 노조는 이 과정에서 여성 조합원 1명이 경비요원 팔꿈치에 얼굴을 맞아 병원으로 이송됐다고 밝혔다.

HD현대미포와 HD현대삼호는 사측이 아직 협상안을 제시하지 않은 상황이다. 두 회사는 HD현대중의 상황을 지켜보며 교섭 속도를 조율 중에 있다.

HD현대중공업 노조는 오는 12일 HD현대 계열사 노조와 경기도 성남 소재 HD현대 글로벌 연구·개발(R&D)센터(GRC)를 찾아가는 상경 투쟁을 돌입할 계획이다. 노조 관계자는 "회사가 1차 안보다 진일보한 2차 안을 내놓아야 한다"며 "공정한 성과 분배를 위해 계속 투쟁하겠다"고 말했다.

임재섭 기자 yjs@dt.co.kr

백호선 노조지부장이 10일 울산 조선소 내 크레인에서 고공농성을 시작했다. 사진은 백 지부장이 올라가 있는 40m 높이 턴오버 크레인. HD현대중공업 노조 제공=연합뉴스,
백호선 노조지부장이 10일 울산 조선소 내 크레인에서 고공농성을 시작했다. 사진은 백 지부장이 올라가 있는 40m 높이 턴오버 크레인. HD현대중공업 노조 제공=연합뉴스,


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