코엑스 대개조…시민에 열린 국제 비즈니스 중심지로 변신

서울 강남구 코엑스가 마이스(MICE: 기업회의·포상관광·컨벤션·전시회) 시설과 고급 오피스가 연계된 국제 비스니스 중심지로 다시 태어난다. 도심공항서비스도 재개되고 광역급행철도(GTX), 도시철도 등 대중교통과의 연계도 강화한다.

서울시는 23일 이같은 내용을 뼈대로 한 '코엑스 일대 개발 계획안'을 발표했다. 시는 이날부터 주민 의견 청취를 위한 열람 공고를 한다.

이번 계획안의 핵심은 2023년 코로나 사태 여파로 폐업한 도심공항터미널 부지 개발이다. 시는 이곳에 프라임 오피스를 도입해 마이스 시설과 연계한 국제업무기능을 강화할 방침이다.

저층부에는 연면적 약 9900㎡의 문화예술 전시장을 둬 키아프 서울, 프리즈 서울 등 다양한 예술 행사와 시너지 창출을 꾀한다.

주민들로부터 운영 재개 요청이 계속됐던 도심 공항서비스 기능은 2029년 완료 예정인 코엑스 리모델링 사업과 연계해 되살린다.

도심공항서비스도 회복하기로 했다. 2029년 완료 예정인 코엑스 리모델링과 연계해 강남권 광역복합환승센터 연접부로 도심 공항 기능을 이전 배치할 계획이다. 시는 이를 통해 국제교류복합지구를 찾는 외국인과 관광객, 시민들이 보다 편하게 이용할 수 있도록 한다는 구상이다.

국토교통부에서 시행하는 '이지드랍(Easy Drop·공항 외 수하물 수속 서비스)' 서비스도 한국도심공항자산관리㈜, 인천국제공항공사 등과 협약 후 도입한다. '이지드랍'은 탑승수속과 수하물 위탁 과정을 공항 외부 거점으로 옮겨 여객들이 빈손으로 여행할 수 있게 하는 서비스다.

건물 내·외부는 공공성을 높이는 방향으로 개발한다.

별마당 도서관과 상업시설이 있는 코엑스 지하에는 강남권 광역복합환승센터와 직접 연결되는 출입구 2개소를 신설한다. 실내·지하 공공보행통로를 개선해 삼성역과 봉은사역 일대 도보 이용 편의성을 높인다.

외부 공간은 한강·탄천 수변공간과 강남권 광역복합환승센터 지상 광장을 거쳐 선정릉까지 자연스럽게 이어지도록 연결한다. 도심숲과 광장 등 시민을 위한 휴식 공간도 조성된다.

무역협회는 코엑스 전시장 동측 입면(크라운 부분)과 남측 입면 부분에 국제지명 디자인 공모를 추진 중이다. 오는 3월쯤 발표 예정인 수상작과 연계해 국제교류복합지구에 걸맞은 세계적인 전시 컨벤션 센터로 새롭게 발돋움할 계획이다.김창규 서울시 균형발전본부장은 "이번 코엑스 일대 개편을 통해 우리나라 대표 마이스 공간이자 글로벌 업무·상업·문화 기능을 고루 갖춘 마이스 선두 주자로서의 위상을 더욱 강화할 것"이라면서 "코엑스 개발은 물론이고 현대자동차부지(GBC) 개발, 잠실 스포츠·마이스 민간 투자사업, 영동대로 지하공간 복합개발 등 서울의 글로벌 영향력 향상을 위한 사업에도 박차를 가할 것"이라고 말했다.

권준영기자 kjykjy@dt.co.kr