BMW코리아, 4세대 완전변경 `뉴 X3` 출시…더 커지고 넓어졌다

전작 대비 길이는 길어지고 높이는 낮아져 '역동적 비율'
티맵 기반 한국형 BMW 내비게이션 적용
BMW 코리아가 28일 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 출시 행사를 열고 4세대 완전변경 'BMW 뉴 X3'를 국내에 공식 출시했다.

X3는 지난 2003년 1세대 모델로 출시돼 프리미엄 중형 스포츠실용차(SUV) 세그먼트를 개척했다. 역동적인 디자인과 주행성능으로 현재까지 전 세계에서 350만대 이상 판매됐다.

뉴 X3는 전작 대비 차체가 커졌으며, 고급스러우면서도 강렬한 내·외관 디자인, BMW 최신 운영 체제인 BMW 오퍼레이팅 시스템 9이 적용된 것이 특징이다.

전작 대비 길이는 65㎜, 차폭은 30㎜ 길어졌으면서도 높이는 15㎜ 낮아져 한층 역동적인 비율을 보여줬다 또 대담한 디자인의 사이드 스커트, 길게 뻗은 루프라인으로 스포티한 실루엣도 연출했다.

전면부 대형 BMW 키드니 그릴은 내부에 수직선과 대각선을 조합한 새로운 구조를 적용했으며, 그릴 운곽 조명인 BMW 아이코닉 글로우로 차량의 존재감을 키웠다.

실내는 12.3인치 디지털 계기반과 14.9인치 컨드롤 디스플레이를 하나로 통합한 BMW 커브드 디스플레이와 버튼을 최소화한 센터페시아로 간결하면서도 미래적인 분위기를 조성했다.

컨트롤 디스플레이 하단과 앞좌석 도어 핸들, 센터페시아 하단 수납공간을 감싸는 형태의 BMW 인터랙션 스마트 바가 적용됐으며, 전 모델에 탁 트인 파노라마 글라스 루프를 탑재했다. 트렁크 적재공간은 전작 대비 20ℓ 늘어나 기본 570ℓ, 뒷좌석 폴딩 시 최대 1700ℓ까지 확장된다.

퀵 셀렉트 기능을 지원하는 BMW 오퍼레이팅 시스템 9과 TMAP(티맵) 기반 한국형 BMW 내비게이션도 적용됐다. 이외에도 스톱&고를 포함한 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 변경 보조가 더해진 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 주차 보조 기능을 제공하는 파킹 어시스턴트 플러스가 기본 탑재됐다.

뉴 X3는 전 모델에 48볼트 마일드 하이브리드 기술을 기본 사양으로 적용됐다. 가솔린 모델 BMW 뉴 X3 20 xDrive에는 최고출력 190마력, 최대토크 31.6㎏·m를 발휘하는 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진이 탑재되며, 디젤 모델인 BMW 뉴 X3 20d xDrive는 BMW 트윈파워 터보 4기통 디젤 엔진으로 최고출력 197마력, 최대토크 40.8㎏·m를 발휘한다. 고성능 모델인 BMW 뉴 X3 M50 xDrive는 최고출력 398마력, 최대토크 59.1㎏·m를 발휘한다.

가격은 트림에 따라 뉴 X3 20 xDrive가 6890만~7990만원, 뉴 X3 20d xDrive가 7270만~7890만원이며, 단일 트림으로 출시한 뉴 X3 M50 xDrive는 9990만원이다.

임주희기자 ju2@dt.co.kr