45분간 요구조자 구조 중인 박준현 소방교. [독자 제공=연합뉴스]
45분간 요구조자 구조 중인 박준현 소방교. [독자 제공=연합뉴스]
눈길에 교통사고를 당한 운전자가 11m 높이 교량에서 떨어질 뻔한 위태로운 상황에서 45분간 꼭 붙들어준 구급대원에 의해 무사히 구조됐다.

28일 경북도소방본부에 따르면 전날 오전 9시 29분 경북 안동시 풍산읍 계평리 중앙고속도로 부산 방향 풍산대교에서 대형 트레일러 차량이 눈길에 미끄러져 난간과 충돌했다.

이 사고의 여파로 트레일러 운전석 일부가 파손되면서 60대 운전기사의 하반신이 11m 높이 교량 난간 밖으로 빠져나갔다.

사고 현장에는 풍산119안전센터 소속 구급대원 박준현(34) 소방교와 대원들이 가장 먼저 도착했다.

박 소방교는 "처음에는 운전석 안에 이불이 쌓여 있어서 환자(운전기사)가 보이지 않았다"며 "이불을 치워보니 환자가 겨우 상체만 운전석 안에 걸치고 있었다"고 말했다.

그는 "어떻게든 잡아야겠다 싶어서 (난간 아래로) 손을 뻗어보니 손만 겨우 잡혀서 우선 잡고 있었다"고 했다.

박 소방교는 그렇게 45분을 잡고 있었다고 한다. 초반 15분이 흐르자 구조대가 도착했으나 혹시 있을지도 모를 추락사고 위험 때문에 교대가 이뤄지지 않았다. 대신 펌프차에 있던 로프로 운전기사의 팔을 휘감아 다른 구조대원 2명과 연결했다.

박 소방교와 운전기사는 계속 두손을 맞잡은 채였다. 운전기사의 손은 사고 여파로 피범벅이었다. 시간이 흐르며 차체 일부가 11m 교량 아래로 떨어지고, 운전기사의 몸도 점점 땅바닥을 향해 내려갔다.

두려움에 빠진 운전기사가 발버둥을 칠 때마다 박 소방교는 그를 진정시키는 데 온 힘을 다한 것으로 전해졌다.

곧이어 교량 아래 국도에 에어매트가 깔리고 굴절차가 도착했다. 운전기사는 사고 발생 1시간 1분 만인 오전 10시 30분쯤 굴절차 바스켓(탑승 공간)을 타고 구조돼 병원으로 이송됐다.

박 소방교는 "보통은 차가 도로 위에서 찌그러져서 문만 열면 됐는데, 구조 작업을 펼칠 수 있는 공간 자체가 너무 좁았다"며 "눈도 많이 내리고, 손도 얼어붙었다"라고 말했다.

2016년 11월 20일 입직한 박 소방교는 만 8년 차 구급대원이다. 구조 현장에는 박 소방교 외에도 안동소방서·예천소방서 도청119안전센터 등에 소속된 소방관 20여명이 함께했다. 김성준기자 illust76@dt.co.kr

박준현 소방교 [경북도소방본부 제공]
박준현 소방교 [경북도소방본부 제공]


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김성준

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