140여곳 매표·발권 업무 중단
고속·시외버스 수십만명 불편
사이버재해 복구 속도 높여야

27일 강원 춘천시외버스터미널에 버스 전산망 오류로 매표가 어렵다는 내용의 안내문이 붙어 있다.  [연합뉴스]
27일 강원 춘천시외버스터미널에 버스 전산망 오류로 매표가 어렵다는 내용의 안내문이 붙어 있다. [연합뉴스]
앱 하나 '먹통'으로 전국 고속버스와 시외버스 승객들이 터미널에서 발을 동동 굴렀다. 디지털 시대의 터미널에 아날로그 시대의 혼란이 벌어졌다. 이런 사태를 예방하고 해결할 수 있도록 하는 준비가 미흡하진 않았는지 들여다볼 필요성이 제기된다.

27일 오후 1시 6분부터 '티머니 고(GO)' 앱을 포함한 티머니 고속·시외버스 예약·발권 시스템에 장애가 발생, 전국 고속·시외 버스터미널 140여곳에서 전산을 통한 매표와 발권 업무가 한때 중단됐다. 오후 1시 43분 기준 앱 대기 인원이 10만 명을 넘어서는 등 전국 터미널에서 혼선이 일었다.

전산망을 통한 예약·발권이 막히자 현장에는 매표소로 인파가 몰렸다. 대기 줄이 길어지자 정시 탑승 여부로 언성이 높아지기도 했다. 기사들이 승객들의 인적사항들을 적어간 뒤 버스에 타도록 하는 등 진풍경도 연출됐다. 우선 승차권을 수기로 발권하고 현금이나 계좌 이체를 통해 요금을 받았다. 이밖에 티머니 택시 서비스 이용 또한 일부 장애가 발생했다.

티머니 고속버스 앱 먹통 화면. 연합뉴스
티머니 고속버스 앱 먹통 화면. 연합뉴스


이번 장애는 90분가량 지난 2시 41분에야 조치됐다. 먼저 고속버스 매표 시스템과 무인 발권기가 정상화됐고, 오후 3시에는 시외버스 시스템이, 오후 3시 10분에는 '티머니 고' 앱이 정상으로 돌아왔다.

티머니와 국토교통부 등에 따르면 이날 장애는 티머니 택시승인 서비스와 고속시외버스예매·발권서비스 오류에서 비롯됐으며, 그 원인은 티머니 부평전산센터의 네트워크 시스템 오류인 것으로 추정됐다. 국토부 등이 보다 구체적인 원인 파악에 나선 상황이다. 다만 일각에서 원인으로 지목했던 LG유플러스 통신망 문제는 사실이 아니라고 티머니는 설명했다.

티머니 측은 "장애 발생으로 인해 이용자들과 서비스 관련자들에게 불편을 끼친 점 진심으로 사과한다"며 "이번 장애로 인해 발생한 피해에 대해서는 보상안 마련에 최선을 다하겠다"는 입장을 전했다.

정보기술(IT)이 갈수록 우리 사회·일상과 밀접해지면서 유사시를 대비한 재해복구 등 사이버복원력 확보가 과제로 제시된다. 지난 7월 델타항공 등 마이크로소프트 클라우드를 이용하는 세계 항공사들도 보안업체 크라우드스트라이크의 보안패치 실수로 예약·발권이 막히는 등 일대 혼란을 겪은 바 있다. 티머니는 이번 사태에 앞서 2021년 10월에도 약 1시간 가량 전산망 오류가 빚어져 서울고속버스터미널에서 발권 업무가 제대로 이뤄지지 않은 바 있다.

김명주 서울여대 정보보호학과 교수는 "재해·장애 발생 시 복구가 일정시간 내 이뤄지도록 준비가 돼있어야 한다. 티머니는 널리 쓰이는 서비스라 행정망 수준인 최소 15분 이내가 필요할 것 같은데 그렇지 못했다"며 "공공이든 민간이든 유사시를 대비한 이중화 등 조치에 대해 비용이 아니라 투자로 보는 시각이 더욱 확산돼야 한다"고 강조했다.

김나인기자 silkni@dt.co.kr

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