가덕도신공항 부지공사 세번째 유찰…결국 현대건설 컨소시엄 수의계약?

단군 이래 최대 토목공사 중 하나로 꼽히는 가덕도신공항 부지 조성 공사가 또다시 유찰됐다. 이번에 세번째다.

조달청은 국토교통부와 협의를 통해 향후 절차를 결정할 예정이다.

19일 조달청 등에 따르면 이날 3차 입찰참가자격사전심사(PQ) 서류 접수를 마감한 결과, 현대건설 등 25개사가 꾸린 컨소시엄 한 곳만 참여했다.

PQ 서류는 사업 참가 신청서격이다. 현대건설 컨소시엄 단독 제출에 따라 3차 가덕도신공항 부지조성공사 입찰도 유찰로 막을 내렸다.

컨소시엄에는 지난 2차 입찰에 참여했던 현대건설, 대우건설 등 24개사에 더해 포스코이앤씨가 새롭게 참여했다.

컨소시엄 지분율은 현대건설 25.5%, 대우건설 18%, 포스코이앤씨 13.5%로 전해졌다.

1차 입찰에는 응찰한 업체가 없었다. 2차 입찰에는 현대건설 등이 꾸린 컨소시엄만 참가해 경쟁이 성립되지 않아 유찰됐다.

국토부는 건설사들의 의견을 받아들여, △상위 10대 건설사 공동수급 제한을 '2개사 이내'에서 '3개사 이내'로 △공사기간을 6년에서 7년으로 △설계기간을 10개월에서 12개월로 연장해 3차 입찰을 재공고한 바 있다.

가덕도신공항은 부산 강서구 가덕도 일대 육지와 해상에 걸쳐 지어지는 국제공항이다. 부지 규모만 666만9000㎡이며 활주로를 비롯해 여객·화물터미널, 공항 접근 도로·철도 건설 및 물류·상업 시설 등을 갖출 전망이다. 총 사업비만 13조5000억원 규모다.

이 중 부지조성공사는 턴키(설계·시공 일괄 진행) 방식으로 공사비만 10조5000억원에 달한다. 권준영기자 kjy@dt.co.kr