현대차·기아는 2024년 말부터 북미에서 출시되는 전기차에 NACS 충전구를 장착한다.
테슬라 슈퍼차저의 전압은 400V(볼트)로, 800V(볼트) 전압으로 초고속 충전이 되도록 설계한 아이오닉5·6·EV6 등 다른 변압에 문제가 있으나 우리산업(215360)(대표 김정우)은 이미 2분기부터 현대차 그룹요청으로 진행중인 배터리와 전장부품간의 다른 전압을 변환 시켜주는 장치 DC-DC Converter 를 개발중으로 양산 시기가 더 앞당겨 질 것으로 보고 있다.
DC/DC 컨버터란 DC (직류)를 DC (직류)로 변환하는 기기이다. 즉, DC (직류)로 전압을 변환하는 장치를 뜻한다.
IC 등의 전자기기는 각각 동작 가능한 전압 범위가 다르므로, 각각에 적합한 전압을 생성할 필요가 있다.
현대차·기아는 내년 4분기 이전 생산해 CCS가 적용된 전기차에 대해서는 슈퍼차저를 이용할 수 있는 NACS 어댑터를 제공해 전기차 고객 불편을 줄일 계획이다.
우리산업 관계자는 "기존 전기차 열관리 부품 외에 신규 제품인 열관리 통합드라이버, 멀티밸브, DC-DC 컨버터(Converter) 등 전기차 부품 수주 다변화 확장에 멈추지 않고 있다"고 밝혔다
장환순기자 janghs@dt.co.kr
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