현대오토에버 - 아비커스, 보트 자율운항 솔루션 `맞손`

현대자동차그룹 SW(소프트웨어) 기업 현대오토에버와 HD현대그룹 선박 자율운항 전문기업 아비커스가 차세대 자율주행 플랫폼 개발계약을 4일 체결했다.

양사는 아비커스가 자체 개발한 레저보트용 자율운항 솔루션 '뉴보트(NeuBoat)'에 현대오토에버의 차량SW플랫폼 '모빌진(mobilgene)'을 적용키로 했다. 아비커스 '뉴보트'는 운항 보조 수준에 해당하는 모니터링·경고 기능을 넘어 운항·도킹 정보를 제공하고 운항 제어 및 보조 기능까지 포함한다. 양사는 2025년도 이후 양산을 목표로 개발과 품질검증에 나선다.

주력 시장은 북미 레저보트 시장이다. 미국 레저보트 시장규모는 글로벌의 절반이 넘는다. 2024년부터 2030년까지 연간 40만대 이상의 자율운항 솔루션이 신조 또는 기존 보트에 탑재될 것으로 추정된다. 글로벌 레저보트 신조·개조 시장 수요는 연간 200만척에 달한다. 팬데믹 이후 보트 건조가 40% 이상 증가하는 등 빠르게 성장하고 있어 자율운항 솔루션 시장의 성장세도 기대된다.

양사는 전세계 1위 선박 제조사인 HD현대의 선박 분야 노하우와 현대오토에버의 차량 도메인에서 축적된 경험을 바탕으로 미래 모빌리티에 고도화된 자율운항 솔루션을 레저보트 사용자에게 제공할 예정이다. 차량 자율주행에 비해 보트 자율운항은 시작이 늦어 이제 막 시장이 열리고 있는 단계지만, 초보운전자가 많고 가격탄력성이 적은 레저보트 특성상 빠르게 적용될 것으로 양사는 예상한다.

자율모빌리티SW는 작은 오류에도 큰 사고를 일으킬 수 있어 신뢰성이 중요하다. 지난해 5월 아비커스는 2단계 자율운항 솔루션 '하이나스(HiNAS) 2.0' 탑재를 통해 세계 최초로 대형 선박의 자율운항 대양횡단에 성공한 바 있다. 현대오토에버 '모빌진'은 글로벌 개발 표준 오토사(AUTOSAR) 기반으로 개발된 SW플랫폼으로, 자동차업계가 양산하는 200종 이상 제어기에 적용돼 안정성이 검증됐다. 양사는 자동차 업계에서 검증된 고신뢰성 HW·SW 플랫폼을 적용함으로써 시장 경쟁에서 앞선다는 구상이다. 자율주행차 수준의 기능 안전과 사이버보안 기술 적용으로 보트 자율운항 기술의 품질과 안정성 강화를 꾀한다. 자율운항은 자율주행과 유사한 기술을 사용하지만 적용방법에는 차이가 있다. 특히 바람, 조류 등 외부영향에 더 민감한데, 아비커스는 HD현대의 50년 경험을 바탕으로 해당 제어기술도 고도화하고 있다.

임도형 아비커스 대표는 "현대오토에버의 견고한 SW플랫폼과 최고 수준의 아비커스 자율운항 기술과의 시너지가 기대된다. 보트 자율운항이라는 새로운 패러다임을 함께 열어가겠다"고 말했다.

임양남 현대오토에버 융합솔루션센터장(상무)은 "이번 계약을 시작으로 차량SW플랫폼을 선박, 로보틱스, AAM(선진항공교통) 등 다른 산업 분야로 확대 전개할 수 있을 것으로 기대한다"며 "이종 산업의 결합을 통해 시너지를 창출하고, 새로운 시장으로 진출해 모빌리티 분야에서 새로운 가치를 만들어낼 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.팽동현기자 dhp@dt.co.kr