정의선 현대자동차그룹 회장이 윤석열 대통령에 울산공장을 '글로벌 미래차 허브'로 만들겠다고 약속했다.
윤 대통령은 9일 오전 울산 석유화학복합시설 기공식과 경제인 간담회에 참석한 후 현대차 울산공장을 찾아 자동차 수출 선적부두와 울산5공장 제네시스 생산 라인 등을 둘러봤다.
정 회장은 윤 대통령을 직접 안내했으며, 울산공장을 글로벌 미래차의 허브로 삼고 올해 생산과 수출 물량을 코로나19 이후 최대로 하겠다고 말했다.
현대차는 작년 여러 대외 변수에도 국내 생산 173만2317대, 해외 생산 100만9025대를 기록해 전년보다 6.9%, 9.9% 각각 증가한 실적을 냈다.
현대차는 올해도 국내서 185만대를 생산해 108만대를 해외로 수출할 계획이다. 이는 코로나19 발생 당시인 2020년과 비교해 생산 14.3%, 수출은 28.7% 늘어난 수치다.
작년 국내 전체 자동차 수출 총액은 540억6700만달러로 반도체, 석유제품에 이어 가장 높은 실적을 기록했으며, 무역수지에서도 386억9500만달러의 흑자를 냈다.
올 2월에는 차량용 반도체 수급난 완화와 친환경차·스포츠유틸리티차(SUV) 등 고부가가치 신차를 앞세워 역대 최대 수출 실적을 냈으며, 지난달 자동차 수출액은 작년보다 47.1% 증가한 56억달러를 기록했다.
정 회장은 울산공장을 내연기관 자동차 시대를 넘어서 글로벌 미래차 허브로 육성하기 위한 계획도 밝혔다.
울산공장은 단일 공장 기준으로 세계 최대 규모의 자동차 생산시설이로, 연간 최대 110만대를 선적할 수 있는 자동차 전용 부두까지 갖추고 있다.
작년에만 프리미엄 브랜드 제네시스를 포함해 내연기관차, 친환경차 등 17개 차종에 걸쳐 총 142만4141대를 생산했으며, 이 중 66%인 93만5590대를 수출했다. 울산공장은 아이오닉 5, GV60 등 전용 전기차를 양산하며 전동화 체제 전환을 이끌고 있다.
울산공장은 친환경 첨단 생산 시설을 확충해 다양한 미래차를 선보이고, 국내 자동차 산업 미래 생태계 구축 고도화에도 나선다.
작년 현대차그룹은 2030년까지 국내 전기차 분야에 21조원을 투자하고. 글로벌 전기차 생산량의 45%에 달하는 144만대를 국내에서 생산한다는 계획을 밝힌 바 있다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
윤석열(왼쪽) 대통령이 9일 현대자동차 울산공장을 방문해 정의선 현대차그룹 회장의 안내를 받으며 내부를 시찰하고 있다. 대통령실 제공/연합뉴스
윤석열(맨 첫번째) 대통령이 9일 현대자동차 울산공장을 방문해 정의선(가운데) 현대차그룹 회장의 안내를 받으며 내부를 시찰하고 있다. 대통령실 제공/연합뉴스
윤석열(오른쪽) 대통령이 9일 현대자동차 울산공장을 방문해 정의선 현대차그룹 회장의 안내를 받으며 내부를 시찰하고 있다. 대통령실 제공/연합뉴스
윤석열(가운데 왼쪽) 대통령이 9일 현대자동차 울산공장을 방문해 정의선(가운데 오른쪽) 현대차그룹 회장 및 직원들과 기념촬영을 하고 있다. 대통령실 제공/연합뉴스
윤석열(가운데) 대통령이 9일 현대자동차 울산공장 수출 선적 부두를 방문해 정의선(가운데 오른쪽) 현대차그룹 회장과 수출용 자동차 운반선인 '글로비스 스카이호'를 살펴본 뒤 하선하고 있다. 대통령실통신사진기자단/연합뉴스
윤석열(왼쪽) 대통령이 9일 현대자동차 울산공장 수출선적부두를 방문, 수출선박에 오르기 전 정의선 현대차그룹 회장의 설명을 듣고 있다. 연합뉴스
윤 대통령은 9일 오전 울산 석유화학복합시설 기공식과 경제인 간담회에 참석한 후 현대차 울산공장을 찾아 자동차 수출 선적부두와 울산5공장 제네시스 생산 라인 등을 둘러봤다.
정 회장은 윤 대통령을 직접 안내했으며, 울산공장을 글로벌 미래차의 허브로 삼고 올해 생산과 수출 물량을 코로나19 이후 최대로 하겠다고 말했다.
현대차는 작년 여러 대외 변수에도 국내 생산 173만2317대, 해외 생산 100만9025대를 기록해 전년보다 6.9%, 9.9% 각각 증가한 실적을 냈다.
현대차는 올해도 국내서 185만대를 생산해 108만대를 해외로 수출할 계획이다. 이는 코로나19 발생 당시인 2020년과 비교해 생산 14.3%, 수출은 28.7% 늘어난 수치다.
작년 국내 전체 자동차 수출 총액은 540억6700만달러로 반도체, 석유제품에 이어 가장 높은 실적을 기록했으며, 무역수지에서도 386억9500만달러의 흑자를 냈다.
올 2월에는 차량용 반도체 수급난 완화와 친환경차·스포츠유틸리티차(SUV) 등 고부가가치 신차를 앞세워 역대 최대 수출 실적을 냈으며, 지난달 자동차 수출액은 작년보다 47.1% 증가한 56억달러를 기록했다.
정 회장은 울산공장을 내연기관 자동차 시대를 넘어서 글로벌 미래차 허브로 육성하기 위한 계획도 밝혔다.
울산공장은 단일 공장 기준으로 세계 최대 규모의 자동차 생산시설이로, 연간 최대 110만대를 선적할 수 있는 자동차 전용 부두까지 갖추고 있다.
작년에만 프리미엄 브랜드 제네시스를 포함해 내연기관차, 친환경차 등 17개 차종에 걸쳐 총 142만4141대를 생산했으며, 이 중 66%인 93만5590대를 수출했다. 울산공장은 아이오닉 5, GV60 등 전용 전기차를 양산하며 전동화 체제 전환을 이끌고 있다.
울산공장은 친환경 첨단 생산 시설을 확충해 다양한 미래차를 선보이고, 국내 자동차 산업 미래 생태계 구축 고도화에도 나선다.
작년 현대차그룹은 2030년까지 국내 전기차 분야에 21조원을 투자하고. 글로벌 전기차 생산량의 45%에 달하는 144만대를 국내에서 생산한다는 계획을 밝힌 바 있다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
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