LG엔솔·SK온·삼성SDI `배터리 혁신기술` 총출동

국내 배터리 3사가 오는 15일부터 17일까지 사흘간 서울 코엑스에서 열리는 국내 최대 규모의 배터리 산업 전시회 '인터배터리 2023'에 총출동해 혁신기술을 뽐낸다.

LG에너지솔루션은 인터배터리에서 자사 배터리가 탑재된 포드 머스탱 마하-E, 루시드 에어 차량을 비롯해 사내 독립기업 쿠루가 사업화를 준비 중인 배터리 교환 스테이션(BSS), 리튬인산철(LFP) 배터리 셀 등을 전시한다고 9일 밝혔다. 루시드 에어는 국내 최초로 소개된다. 루시드 에어는 전기차 시장에서 슈퍼 루키로 불리는 미국 신생 전기차 기업 루시드 모터스가 선보인 럭셔리 세단이다. LG에너지솔루션의 원통형 배터리가 탑재된다.

LG에너지솔루션은 전시 공간에 대형 디지털 사이니지를 설치해 관람객들에게 '배터리로 움직이는 미래'를 소개한다. 착시를 통해 입체감을 극대화하는 광고 기법인 아나모픽 기술이 접목된 영상 상영을 통해 관람객들에게 배터리로 변화될 미래 모습을 보여줄 예정이다. 환경·사회·지배구조(ESG)존에서는 국내 전시회 최초로 LFP배터리 셀을 선보인다. 해당 셀이 탑재된 전력망과 주택용 제품도 함께 전시될 예정이다.

SK온은 올해 인터배터리 전시를 '무브 온'이라는 주제로 꾸밀 예정이다. 올해 전시의 핵심은 공개되지 않았던 SK온의 다양한 셀 포트폴리오다. 코발트를 완전히 배제한 코발트 프리 배터리와 LFP 배터리를 공개하며, 각형 배터리와 전고체 배터리도 처음 실물 공개에 나선다. 코발트 프리 배터리는 SK온이 목표 시점을 1년 이상 앞당겨 개발에 성공했다. 수명이 짧아지는 단점을 극복했으며, 고유의 하이니켈 기술로 에너지 밀도 문제를 개선해 주행거리를 확보했다. 코발트 대신 니켈이나 망간을 사용해 가격 경쟁력도 높였다.

이번 전시회에선 LFP 배터리 시제품도 공개된다. LFP 배터리는 저온에서 주행 거리가 50~70%로 급감하는데, SK온은 이를 70~80% 수준으로 끌어올렸다. 하이니켈 배터리를 통해 축적한 소재와 전극 기술을 LFP 배터리에도 적용하는 데 성공하면서다.



삼성SDI는 이번 전시에서 배터리 브랜드 프라이맥스(PRiMX)로 나아가는 사물 배터리(BoT) 애플리케이션 라인업을 공개한다. 부스 중앙의 ESG존와 코어 기술존을 중심으로 각형·원통형·파우치형 배터리, 버튼 배터리를 선보인다. 또 전기차, 전동공구, 에너지저장장치(ESS) 등 자사 배터리가 탑재된 주요 어플리케이션들을 전시할 예정이다.

박한나기자 park27@dt.co.kr