삼성화재·현대해상·DB손보, 車 보험료 또 내린다

6개월만 최대 1% 초반대 인하
당정 압박, 내년 추가 내리기로
손해율 하락 등 인하 여력 생겨


내년 자동차 보험료가 최대 1.4% 인하될 것으로 전망된다.

보험료 인하 대상 보험사는 인하 여력이 있는 삼성화재, 현대해상, DB손해보험 등으로 예상된다.

7일 보험업계에 따르면 삼성화재와 현대해상, DB손해보험 등 대형 손해보험사들은 최근 경제난에 따른 고통 분담 차원에서 자동차 보험료의 일부 인하가 필요하다는데 인식을 같이 하고 구체적인 인하 폭과 시기를 본격적으로 논의할 예정이다.

이는 최근 고금리와 고물가로 취약계층의 부담이 커지는 만큼 손해보험업계가 자동차 보험료 인하에 적극로 나서야 한다는 정부와 여권의 분위기를 반영한 것이다. 지난 6일 국민의힘은 당정협의회에서 자동차 보험료의 인하를 거듭 압박한 바 있다. 한 손해보험사 관계자는 "급격한 물가 상승에 따른 고통 분담 차원에서 당정협의회에서 언급된 자동차 보험료 인하를 긍정적으로 검토하고 있다"고 말했다. 손해보험협회 역시 "물가상승 등 현 경제 상황의 엄중함을 인식하고, 국민의 경제적 부담을 조금이라도 완화하기 위해 자동차 보험료 인하를 검토하겠다"며 "개별 보험회사의 경영 상황에 따라 보험료 인하 여부·인하폭 및 시행시기 등 세부사항은 각자 자율적으로 검토해 결정할 예정"이라고 밝혔다.

손보협회가 밝혔듯이 관건은 인하 시기와 인하 폭이다. 올해 자동차보험 손해율을 고려할 때 최대 1% 초반대 인하가 유력하다는 분석이 나온다. 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, 메리츠화재, KB손해보험 등 5개사의 자동차보험 손해율은 올해 1~9월 평균 77.9%로 인하 여력이 있다. 삼성화재의 1~9월 자동차보험 손해율이 78.7%, DB손해보험이 77.9%, 현대해상이 78.8%, 메리츠화재가 76.1%, KB손해보험이 78.2%였다.

자동차보험 손해율은 발생손해액을 경과보험료로 나눈 비율이다. 사업운영비를 고려할 때 자동차보험의 손익분기점에 해당하는 손해율은 80%선으로 알려져 있다. 대형 손해보험사들을 중심으로 자동차 보험료를 추가로 내릴 수 있는 여지가 있다는 의미다. 이 때문에 일각에서는 내년 자동차보험료 인하가 현실화할 경우 대형사로의 금융소비자 쏠림 현상이 더욱 가중될 것이라는 예상도 나온다.

앞서 삼성화재 등 대형 5개사는 코로나19 장기화에 따른 차량 운행량 감소와 사고 감소로 자동차보험 손해율이 개선된 효과를 반영해 지난 4∼5월에 개인용 자동차 보험료를 1.2∼1.3% 내린 바 있다. 당시 자동차 보험료 조정은 2020년 1월 3%대 인상 후 2년 만에 이뤄졌다.

금융위원회와 금융감독원 등 금융당국은 소비자 물가에 민감한 자동차 보험의 인상 요인을 줄이고 보험료 경감을 위한 제도 개선을 지속한다는 방침이다. 금감원은 보험사의 월별 손해율 추이 등 시장 상황을 면밀히 모니터링하고 보험사의 손해율 등 실적에 부합하는 보험료 조정을 통해 자동차 보험료 부담이 최소화되도록 감독할 계획이다. 금융위는 자동차보험 마일리지 특약 변경을 통해 사고율 감소를 유도하는 등 제도적 개선에 나서고 있다.

유선희기자 view@dt.co.kr