현대자동차는 이달 2~5일(현지시간) 이탈리아 사르데냐에서 열린 '2022 월드랠리챔피언십(이하 WRC)' 5차 대회에서 현대 월드랠리팀 소속 오트 타낙이 1위, 다니 소르도가 3위를 차지했다고 6일 밝혔다.
오트 타낙은 'i20 N 랠리1' 경주차로 3시간10분59초를 기록해 2위와 1분이 넘는 압도적인 차이로 현대차에 시즌 첫 우승을 안겼다. 이번 이탈리아 랠리에서 오트 타낙은 드라이버 종합 순위 3위로 올라섰다.
이에 현대차는 역대 이탈리아 랠리에서 총 다섯 번의 우승컵을 들어올리는 대기록을 달성했다.
3위를 차지한 다니 소르도까지 더블 포디움을 달성한 현대 월드랠리팀은 제조사 부문에서 총 45점을 얻어내며 선두 도요타 추격의 발판을 마련했다.
WRC는 국제자동차연맹 FIA가 주관하는 세계 최정상급 모터스포츠 대회다. 이 대회는 포장도로에서부터 비포장도로, 눈길까지 각양각색의 환경에서 펼쳐지는 연간 경기결과를 토대로 제조사·드라이버 부문 챔피언이 결정된다.
올해 WRC부터는 내연기관 기반이 아닌 하이브리드 파워트레인 기반의 신규 기술 규정이 적용됐다. 현대차는 i20 N의 1.6리터 4기통 엔진에 100㎾급 전동모터를 탑재한 i20 N 랠리1 경주차로 대회에 참가하고 있다.
올해 WRC는 총 13라운드로 구성되며, 다음 경기는 오는 23~26일(현지시간) 케냐에서 열릴 예정이다.
현대차 관계자는 "올해 새롭게 선보인 i20 N 랠리1 경주차로 우승해 우수한 고성능·친환경 기술력을 확인할 수 있었다"며 "시즌 마지막까지 좋은 성적을 거둘 수 있도록 노력할 것"이라고 밝혔다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
이달 2~5일(현지시간) 이탈리아에서 열린 2022 월드랠리챔피언십(WRC) 5차 대회에서 현대자동차 'i20 N 랠리1' 경주차가 달리고 있는 모습. 현대차 제공
오트 타낙은 'i20 N 랠리1' 경주차로 3시간10분59초를 기록해 2위와 1분이 넘는 압도적인 차이로 현대차에 시즌 첫 우승을 안겼다. 이번 이탈리아 랠리에서 오트 타낙은 드라이버 종합 순위 3위로 올라섰다.
이에 현대차는 역대 이탈리아 랠리에서 총 다섯 번의 우승컵을 들어올리는 대기록을 달성했다.
3위를 차지한 다니 소르도까지 더블 포디움을 달성한 현대 월드랠리팀은 제조사 부문에서 총 45점을 얻어내며 선두 도요타 추격의 발판을 마련했다.
올해 WRC부터는 내연기관 기반이 아닌 하이브리드 파워트레인 기반의 신규 기술 규정이 적용됐다. 현대차는 i20 N의 1.6리터 4기통 엔진에 100㎾급 전동모터를 탑재한 i20 N 랠리1 경주차로 대회에 참가하고 있다.
올해 WRC는 총 13라운드로 구성되며, 다음 경기는 오는 23~26일(현지시간) 케냐에서 열릴 예정이다.
현대차 관계자는 "올해 새롭게 선보인 i20 N 랠리1 경주차로 우승해 우수한 고성능·친환경 기술력을 확인할 수 있었다"며 "시즌 마지막까지 좋은 성적을 거둘 수 있도록 노력할 것"이라고 밝혔다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
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