한전 작년 영업손실 5.8조 역대최다

한국전력이 지난해 6조원에 가까운 역대 최대 규모의 적자를 냈다. 전기요금 동결에도 매출액은 2조원 늘어났지만, 국제유가 급등과 신재생에너지 확대에 따라 영업비용이 11조원 넘게 증가했기 때문이다.

한전은 24일 지난해 매출이 60조5748억원, 영업비용이 66조4349억원을 기록해 5조8601억원의 영업손실을 기록했다고 공시했다.

지난해 영업손실 폭은 2008년 금융위기로 국제유가가 치솟았을 때 기록한 연간 영업손실(2조7981억원)의 배 수준으로 역대 최대다.

지난해 한전 매출액 중 전기 판매수익은 57조2102억원으로 전년보다 1조4792억원 늘었다. 코로나19 영향으로 2020년 71.3%였던 제조업 공장 가동률이 지난해 74.3%까지 높아지는 등 전력 판매량이 전년 대비 4.7% 늘었다. 하지만 전기요금 동결로 판매단가가 오르지 못하면서 전력 판매수익이 충분히 늘지 못했다.

정부는 물가 상승 우려로 지난해 1분기 전기요금에 반영되는 연료비를 1kwh당 3원 낮췄다가 2~3분기엔 다시 동결했고, 4분기에 다시 3원을 올려 2020년과 같은 수준을 유지했다.

반면 석탄·액화천연가스(LNG) 등 국제 에너지 가격 급등으로 연료비·전력구입비 등 지출이 수익보다 크게 늘었다. 한전 자회사 연료비는 4조6136억원 증가한 19조4076억원, 민간발전사에서 전력을 사들이는 전력구입비는 5조9069억원 증가한 21조6321억원을 기록했다.

미세먼지 계절관리제에 따라 석탄발전 가동 상한제약이 실시되면서 LNG 발전량이 늘어났고, 신재생에너지 공급의무화제도(RPS)에 따라 의무적으로 공급해야 하는 신재생에너지 발전량 비중이 9%로 늘어나면서 관련 비용이 증가했다.

한전은 국제 에너지 가격 상승세가 이어지고 있는 상황에서 올해 2분기 전기요금에 연료비 상승분이 반영될 수 있도록 정부와 협의를 진행한다는 계획이다. 정부는 올 1분기 전기요금을 동결했다.

한전 관계자는 "연료 가격의 추가 상승으로 재무 리스크가 커질 것으로 예상됨에 따라 '재무위기 대응 비상대책위'를 설치해 전력공급 비용을 절감하고, 석탄과 LNG 등 연료비 절감 노력을 강화할 것"이라며 "연료비 등 원가 변동분이 전기요금에 합리적으로 반영될 수 있는 방안을 정부와 긴밀히 협의하겠다"고 말했다.은진기자 jineun@dt.co.kr