메타버스 등장한 정의선 신년사…“소프트웨어 원천기술로 미래 경쟁력 확보”

정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 '친환경 브랜드' 위상을 확고히 다지고, 소프트웨어 원천기술 확보로 자율주행, 로보틱스, 도심 항공 모빌리티(UAM) 등 미래사업 영역에서 스마트 솔루션을 구체적으로 제시해 나가겠다고 강조했다.

정 회장은 3일 "가능성을 고객의 일상으로 실현하는 한 해"로 만들겠다며, 이런 내용을 담은 새해 메시지를 전했다.

이날 정 회장은 현대차그룹이 자체 구축한 메타버스의 '라이브 스테이션' 무대에서 영상을 통해 전 세계 임직원들과 새해 메시지를 소통 공유했다. 메타버스 '현대차그룹 파크'에서 전 세계 임직원들이 자신만의 아바타로 만나 새해 인사를 나눌 수 있도록 했다.

정 회장은 먼저 친환경 선두 브랜드 위상을 확고히 하겠다는 목표를 분명히 했다. 전동화 상품의 핵심인 모터, 배터리, 첨단소재를 비롯한 차세대 기술 분야에서 글로벌 경쟁력을 확보하고, 이를 실행하기 위한 연구개발-생산-판매-고객관리의 전 영역에서 '전동화 체제로의 전환'을 적극적으로 추진한다는 방침이다. 현대차그룹은 올해 아이오닉 6, GV70 전동화 모델, 니로 EV, EV6 고성능 모델을 출시할 계획이다.

그는 "전기차와 수소는 다양한 모빌리티와 산업분야의 동력원으로 활용될 수 있도록 할 것"이라며 "그룹 전반에서 탄소중립을 달성하기 위한 로드맵과 전략을 체계적으로 실행해 나가겠다"고 말했다.

소프트웨어 원천기술 확보를 통해 미래 경쟁력을 확보해 나가겠다고 강조했다. 정 회장은 "미래 최첨단 상품의 경쟁력은 인공지능(AI)을 비롯한 소프트웨어 원천기술 확보 여부에 달려있다"며 "우수인재가 있는 곳에 AI 연구소를 설치해 관련 분야의 역량을 집중적으로 육성하고, 개방형 플랫폼을 확대해 다양한 아이디어를 발굴하고 교류를 활성화할 계획"이라고 언급했다.

그는 또 "신성장 분야로 집중 육성하고 있는 자율주행, 로보틱스, UAM과 같은 미래사업 영역에서 스마트 솔루션을 구체적으로 제시해 나갈 계획"이라며 신사업에 대한 구체적 전략을 제시했다.

자율주행과 관련해서는 "운전자의 개입을 최소화한 레벨4 기술을 탑재한 다양한 시범 서비스를 선보이고, 2023년 양산 예정인 아이오닉 5 기반의 자율주행 차량을 시험 주행하겠다"고 설명했고, 로보틱스 분야에 대해서는 "연구개발 역량을 지속적으로 강화하고, 모빌리티를 비롯한 다양한 분야와의 협력을 활발하게 진행할 것"이라고 말했다.

UAM의 상용화 계획도 명확히 했다. 정 회장은 "UAM은 2028년 상용화 목표를 차질없이 준비해 나가겠다"며 "완성차 이외의 사업부문에서도 역량을 결집하고 시너지를 낼 수 있도록 사업 포트폴리오와 밸류체인을 재정비하고 스마트 시티, 스마트 물류, 신소재 등과 같은 새로운 성장 동력을 지속적으로 발굴하고 키워 나가도록 하겠다"고 강조했다.

정 회장은 기업의 사회적 역할과 ESG(환경·사회·지배구조) 경영에 대한 의지도 내비쳤다. 그는 "지속가능한 성장을 위해서는 ESG 경영을 적극 실천해 사회와 모범적 소통을 하는 것이 매우 중요하다"며 "주주, 투자자, 지역사회, 고객들과 함께 더 발전된 방향으로 성장해 나갈 수 있는 선순환의 구조로 만들어 나가고, 환경보호와 산업 안전 분야에 대한 끝없는 투자와 노력을 통해 모범적인 사회적 기업이 되도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

장우진기자 jwj17@dt.co.kr