현대카드는 지난달 말 기준 본인회원이 1007만명으로 설립 이래 처음으로 1000만을 넘어섰다고 28일 밝혔다. 본인회원은 현대카드를 직접 발급 받은 가입자로, 가족회원을 제외한 순수 고객을 말한다.
현대카드의 회원수는 2018년 783만명에서 2019년 878만명을 기록한 뒤 지난해 939만명으로 증가했다. 올해는 1000만대에 올라서면서 4년 만에 30% 가까이 늘었다. 회원수 100만이 채 안 됐던 2001년 다이너스카드 인수 직후와 비교하면 10배 이상으로 늘어난 것이다.
현대카드는 회원수 증가의 가장 큰 이유로 PLCC의 압도적 성장을 꼽았다. 현대카드의 PLCC 회원수는 현재 320만명으로, 4년 전인 2018년(83만명)보다 280% 넘게 성장했다. 현대카드 회원 중 PLCC 회원 비율도 같은 기간 11%에서 32%로 확대됐다. 현대카드 회원 10명 중 3명이 PLCC로 현대카드에 가입한 것이다.
지난 2015년 이마트와 함께 국내에 처음으로 PLCC를 선보인 현대카드는 이후 SSG, 코스트코, 이베이, 스타벅스, 배달의민족, 대한항공 등 유통, 식음료, 항공에서 올해는 쏘카, 무신사, 네이버 등 MZ세대가 즐겨 사용하는 모빌리티, 패션, 포털 등으로 영역을 확장해 왔다.
현대카드 관계자는 "PLCC 각 브랜드에 로열티가 높은 고객의 취향과 라이프스타일을 분석해 이들에게 소구하는 혜택을 중심으로 상품을 설계했다"며 "이와 함께 데이터 리포팅 서비스, 초개인화 마케팅 지원 등 PLCC 파트너사에 제공하는 빅데이터 기반 활동이 회원수 증가에 영향을 줬다"고 분석했다.
PLCC 강화 외에도 상품 전반의 경쟁력을 높이고 디지털 서비스를 강화한 점이 신규 유입은 물론 기존 고객의 이용성 증대 및 충성도 강화에 기여했다고 현대카드는 분석했다.
현대카드는 PLCC 파트너사 간 공동 및 교차 마케팅이 필요할 때 즉시 협업할 수 있는 데이터 동맹 '도메인 갤럭시'와 함께 인공지능(AI)를 활용해 고객에 최적화된 마케팅을 제공하고 있다.
올해 초 대표상품인 '현대카드 M'과 '현대카드 X'의 혜택을 대폭 확대한 '현대카드 MX BOOST'를 내놓는 것은 물론 고객의 소비패턴을 분석해 일상적으로 반복되는 영역에 최적화한 혜택을 제공하는 '현대카드Z' 를 선보였다. 현대카드의 브랜딩 및 디자인 역량을 집약해 도입한 '다(多)디자인' 시스템도 큰 호응을 얻고 있다.
현대카드 관계자는 "올해 회원의 월평균 사용액은 97만원으로 업계 최고 수준이며, 탈회율은 국내 주요 카드사 가운데 가장 낮다"고 말했다.
현대카드는 회원 1007만명을 분석한 결과, 전체 신규가입자 중 20대 비율이 2018년 13%에서 올해 20%로 증가했다고 밝혔다. 특히 여성 회원은 같은 기간 327만명에서 449명으로 37% 늘었다. 이들은 주로 배민현대카드, 네이버 현대카드, 무신사 현대카드 등 MZ세대에 초점을 맞춘 신용카드를 주로 발급받은 것으로 나타났다.김수현기자 ksh@
[저작권자 ⓒ디지털타임스 무단 전재-재배포 금지]
실시간 주요뉴스
기사 추천
- 추천해요 0
- 좋아요 0
- 감동이에요 0
- 화나요 0
- 슬퍼요 0