업종별 임금 양극화 심화… 여행업 월급 129만원 감소

코로나19로 수혜를 입은 업종과 타격을 입은 업종이 극명히 갈리면서 업종별로 임금 양극화가 심화됐다는 조사결과가 나왔다.

전국경제인연합회 산하 한국경제연구원은 31일 '코로나19 이후 상장사 업종별 임금 양극화 분석'이란 제목의 보고서를 공개했다.

한경연은 비금융업 코스피·코스닥 상장기업 중 종업원 수가 100명 이상인 1340개 사를 업종별로 구분해 코로나19 확산 전인 2019년 상반기와 확산 후인 올해 상반기의 직원 1인당 평균 임금을 비교했다.

보고서에 따르면 코로나19 확산 이후 6개월치 임금이 가장 많이 증가한 업종은 네이버와 카카오, 지니뮤직 등 자료처리, 호스팅, 포털·기타 인터넷 정보 매개 서비스업종이었다.

해당 업종에서 일하는 노동자들은 2019년 상반기 평균 2883만원을 받았지만, 올해 상반기에는 3794만원을 받은 것으로 집계됐다. 6개월간 받은 급여가 2년 만에 911만원이나 증가해 월 단위로 환산하면 예년보다 152만원 가량을 더 받은 셈이다. 이어 상품 중개업(827만원), 텔레비전 방송업(410만원), 자연과학 및 공학 연구개발업(407만원), 의료용품·의학 관련 제품 제조업(407만원) 순으로 임금이 증가했다.

최근 해상운임 급등으로 실적이 크게 개선된 해운업종도 같은 기간 임금이 228만원 증가한 것으로 나타났다.

반면 여행사 및 기타 여행보조 서비스업 등은 되레 임금이 줄었다. 해당 업종에 종사하는 노동자들은 2019년 상반기 평균 2008만원 정도 받았으나 2년 뒤인 올 상반기에는 예년의 절반 수준인 1234만원을 받았다. 6개월치 임금이 774만원 줄어든 셈인데, 한달 월급이 2년 전에 비해 129만원이나 감소했다.

항공 여객 운송업도 2년 새 6개월치 급여가 763만원 줄었다. 경영 컨설팅 서비스업과 사진장비 및 광학기기 제조업도 같은 기간 각각 309만원, 297만원 줄었다. 대표적 고임금 업종으로 알려졌던 자동차와 반도체 제조업도 코로나19 타격으로 직원 급여가 감소했다.

현대차와 기아, 쌍용차 등이 속한 자동차용 엔진 및 자동차 제조업의 6개월치 임금은 같은 기간 162만원 줄었다. 하이닉스 등 반도체 제조기업들도 소폭이지만 52만원의 임금 감소 폭을 보였다. 김용춘 한경연 고용노동정책팀장은 "여행과 항공업 등 특별고용지원업종의 경우 코로나19 확산세가 멈춰도 정상으로 회복되기까지는 오랜 시간이 걸릴 것으로 예상된다"면서 "고용유지지원금의 지원 기간 연장 등 정부의 지원이 필요하다"고 말했다.

강민성기자 kms@dt.co.kr