[디지털타임스 이상현 기자] 대우조선해양이 1조1000억원 규모의 대형 수주에 성공하면서 조선3사 수주경쟁 추격의 불씨를 지폈다.

대우조선해양은 미주, 유럽, 아시아지역 등 선주 세곳으로부터 30만톤급 초대형원유운반선 10척을 1조959억원에 수주했다고 12일 밝혔다.

이번 수주는 지난해 12월 건조의향서를 체결한 뒤 3계월만에 성사된 본계약이다.

이들 선박은 옥포조선소에서 건조돼 오는 2023년 하반기까지 순차적으로 선주측에 인도될 예정이다.

이번에 수주한 선박은 고압 이중연료 추진엔진(ME-GI 엔진)과 고망간강을 사용한 연료탱크가 적용된 초대형원유운반선으로, 대우조선해양의 최신 기술이 대거 적용된 것이 특징이다.

먼저 대우조선해양 독자 스마트십 솔루션인 DS4를 적용해 선박의 효율적인 운항과 신규 적용되는 천연가스 추진 시스템의 안전 운전을 지원한다. 또 국제해사기구 IMO의 온실가스 배출 규제인 에너지효율지수 3단계도 만족한다.

대우조선해양 관계자는 "이번 대규모 수주로 LNG 추진선에 대한 기술력이 선주들에게 완벽하게 검증됐다"라며 "특히 전세계에서 가장 많은 초대형원유운반선 건조실적을 가지고 있는 만큼 친환경 유조선 분야에서도 대우조선해양이 계속 시장을 선도할 수 있을 것"이라고 밝혔다.

대우조선해양은 이번 수주를 포함해 초대형원유운반선 10척, 컨테이너선 4척, 초대형 LPG운반선 2척 등 총 16척, 약 15억6000만 달러 규모를 수주하며 올해 연간 수주목표(77억 달러)의 20%를 달성했다.

이상현기자 ishsy@dt.co.kr

지난 11일 대우조선해양 서울 사옥에서 화상으로 진행된 LNG 이중연료추진 VLCC 건조 계약식에서 (왼쪽부터) 박형근 대우조선해양 전무, 이성근 사장,  우제혁 전무가 계약서를 들고 기념촬영을 하고 있다. <대우조선해양 제공>
지난 11일 대우조선해양 서울 사옥에서 화상으로 진행된 LNG 이중연료추진 VLCC 건조 계약식에서 (왼쪽부터) 박형근 대우조선해양 전무, 이성근 사장, 우제혁 전무가 계약서를 들고 기념촬영을 하고 있다. <대우조선해양 제공>


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이상현

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