전국 교통사고 다발지역의 교통안전시설을 개선하자 사망자와 사고 건수가 크게 줄어든 것으로 나타났다.
행정안전부는 28일 도로교통공단과 함께 2018년 개선사업을 완료한 전국 179곳을 대상으로 개선 전 3년과 개선 후 1년 간의 사고 현황 분석 결과를 발표했다.
그 결과 사업 시행 전 3년(2015∼2017년)간 연평균 사망자는 37명이었으나 사업 시행 후인 2019년에는 5명으로 86.5% 감소했다. 교통사고 발생 건수 또한 시행 전 연평균 1491건에서 시행 후 1021건으로 31.5% 감소한 것으로 나타났다.
개별 사례를 보면 경기도 안산시 단원구 고잔동 안산우체국교차로의 경우 유동 인구와 교통량이 많아 개선 전 연평균 22.3건의 교통사고가 발생했다. 이에 전방 신호기 추가, 교차로 접근부 차선 지그재그 표시로 변경, 우회전 차량의 감속을 위한 과속방지턱 설치 등의 조치를 한 결과 교통사고 발생 건수가 11건으로 줄었다.
충북 청주시 오창읍 오창초교 사거리는 고원식 교차로, 정지표지, 보도 및 보행자 방호울타리를 설치한 결과 교통사고 발생 건수가 개선 전 연평균 6.3건에서 개선 후 1건으로 줄었다.
행안부는 1988년부터 교통사고가 잦은 곳에 대한 개선사업을 추진해 지난해까지 전국 1만1197곳을 개선했다. 올해도 297곳에 대한 개선사업을 추진할 계획이다.은진기자 jineun@dt.co.kr
교통사고 다발지역이었던 경기 안산시 고잔동 안산우체국교차로의 안전시설 개선 결과 교통사고가 51% 감소한 것으로 나타났다. <행정안전부 제공>
