`살아나는 수출 불씨 꺼질라`…정부, 물류대란 해소 위해 미주노선 선박 3척 추가투입

정부가 국내 수출기업들의 '물류대란'을 해소하기 위해 범부처 수출입물류 종합대응센터를 가동하고 추가 선박을 투입한다. 코로나19 여파로 위축됐던 해상 물동량이 하반기부터 급증하면서 미주노선 운임 상승, 선박 부족 등으로 어려움을 겪고 있는 국내 수출기업들의 애로가 일부 해소될 것으로 보인다.

산업통상자원부·해양수산부·중소벤처기업부는 3일부터 수출입물류 종합대응센터를 가동한다고 2일 밝혔다. 하반기 들어 한국 수출이 회복세를 보이고 있는 상황에서 물류대란으로 인해 자칫 동력을 상실하지 않도록 범부처 지원 체계를 구축한다는 취지다.

최근 수출기업들은 미국 등 주요국의 경기부양책 영향으로 물동량이 급증해 물건을 실을 배를 구하지 못하고 있는 처지다. 여기에 공급 부족으로 해상 운임까지 오르면서 부담이 더욱 커졌다. 센터는 △선복·빈 컨테이너 등 수출입물류 동향 파악 △수출입물류 관련 정부 대책 이행 지원 △중소화주 선복 물량 모집 및 물류애로 접수·해결지원 등을 지원할 예정이다.

아울러 수출입물류 애로 해소를 위해 이달까지 총 1만2600TEU 규모의 선박 3척을 미주노선에 투입할 계획이다. 국적선사 뿐만 아니라 외국적선사도 이달 한국을 경유하는 임시선박 6척을 추가로 투입할 것이라는 게 정부 전망이다. 정부 관계자는 "지난해 12월 미주향 해상운송 물동량이 11월보다 감소했다는 점을 고려하면 12월 추가 선박 투입으로 그간의 대기 물량해소에 상당 부분 기여할 것"이라고 했다.

중소기업을 대상으로 연말부터 내년 초까지 물류기업이 사용할 수 있는 70억원 규모의 바우처도 지원한다. 수출 중소기업 우대를 위해 당초 연말까지 예정했던 '중소화주 전용물량 배정'을 내년 1월까지 연장해 총 1400TEU 규모 물량을 추가 배정한다.

또 국적선사와 외국적선사가 한국에 추가 선박을 투입할 수 있도록 △미주·동남아 수출물량이 전년 동월 대비 10% 이상 증가한 선사에 대한 인센티브 지급 △항만시설사용료 최대 15% 감면 연장 △추가 선박에 대한 입항료 감면 등도 추진할 예정이다. 해수부는 국적선사 선복량과 컨테이너 박스 확대 등 중장기적 지원 대책도 마련할 예정이다.

정부는 "최근 수출활력의 불씨가 살아나고 있는 현 시점에 물류 애로 해소는 최우선 과제"라면서 "운임상승, 선복 부족 등으로 인해 우리 수출기업들의 수출동력을 상실하지 않도록 수출기업의 어려움을 관계부처가 적극적으로 해소해 나갈 것"이라고 말했다. 은진기자 jineun@dt.co.kr