국내 여행이 확대되면서, 공항과 항공기가 코로나 확산의 새로운 또 다른 뇌관이 될 수 있다는 지적이다.

28일 한국공항공사에 따르면 이달 1일부터 26일까지 김포공항을 이용한 국내선 승객은 약 170만 명으로 잠정 집계됐다. 하루 평균 6만5000 명 수준으로, 작년 같은 기간(161만명)보다 5%가량 늘었다.

공항 이용객은 2단계가 계속 적용되는 다음 주(11월 30일∼12월 6일)에도 크게 줄지 않을 것으로 보인다. 공사에 따르면 내주 예정된 김포공항의 출발·도착 항공편은 2731편이다. 이달 80% 수준에 달한 평균 탑승률이 유지된다면 다음 주에도 일평균 6만2000여 명이 공항을 찾게 된다.

공사 관계자는 "공항 시설물 소독·방역 작업을 매일 하고 있고, 일주일에 한 번은 추가로 특별 방역도 하는 한편 비대면 발권 시스템도 늘리고 있다"며 "이용객들도 공항 내에서 방역수칙을 준수해 감염 예방에 힘써주기를 바란다"고 말했다.

공항뿐 아니라 항공기 내부에서도 거리두기가 충분히 지켜지지 않는다는 지적도 나온다. 영화관처럼 좌석을 한 칸씩 띄우고 여행객을 앉게 하지는 않기 때문이다.

항공사들은 나름대로 애로를 호소한다. 한 칸씩 자리를 띄우면 탑승률이 높아도 70%에 그치는데, 항공사 간 출혈경쟁이 계속되는 상황에서 항공료를 더 올리기는 어려워 적자를 감수해야 하기 때문이다.

항공업계의 한 관계자는 "정부가 모든 항공사에 적용되는 지침을 내리지 않는 한 항공기 내에서 거리두기를 하기는 어려울 것"이라고 했다.

감염병 전문가들은 전국에서 여행객이 모여드는 공항과 항공기 내에서는 거리두기와 마스크 착용 지침을 잘 지켜야 한다고 강조했다.

김수연기자 newsnews@dt.co.kr



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김수연

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