[디지털타임스 장우진 기자] 벤츠가 프리미엄 고성능 브랜드인 메르세데스-AMG의 신형 모델 4종을 내달 출시한다. 벤츠는 국내 시장에서 AMG 라인업을 더욱 단단히 가져가 고성능 차 시장에서의 입지를 공고히 한다는 방침이다.
메르세데스-벤츠코리아는 오는 17일 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에서 '더 뉴 메르세데스-AMG A35 4매틱 세단', '더 뉴 메르세데스-AMG A45 4매틱+ 해치백', '더 뉴 메르세데스-AMG CLA 45 S 4매틱+ 쿠페 세단', '더 뉴 메르세데스-AMG GT' 등 4개 차종을 국내 최초로 공개한다고 16일 밝혔다.
'더 뉴 메르세데스-AMG A35 4MATIC 세단'은 파워트레인이 2.0리터 4기통 트윈 스크롤 터보차저 엔진과 AMG 스피드시프트 DCT 7단 변속기가 결합돼 최고 출력 306마력, 최대 토크 40.6㎏.m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간은 4.8초다.
이 차에 적용된 AMG 퍼포먼스 4매틱 사륜구동 시스템은 주행 속도만 아니라 횡방향 및 종방향 가속도, 각 휠의 회전 속도, 선택된 기어 및 엑셀러레이터 페달 위치를 모두 고려해 토크 배분을 완전 전륜구동에서 50대 50까지 자동 조절할 수 있다.
'더 뉴 메르세데스-AMG A 45 4매틱+ 해치백'은 역대 최고 수준의 출력을 자랑하는 AMG의 새로운 M139 엔진을 탑재해 최고 출력 387마력, 최대토크 48.9㎞.m로 이전 모델 대비 27마력, 3.0㎞.m 각각 향상됐다. 또 AMG 스피드시프트 DCT 8단 변속기가 맞물려 즉각적인 가속 반응과 높은 출력을 발휘해 4.0초 만에 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달한다.
'더 뉴 메르세데스-AMG CLA 45 S 4매틱+ 쿠페 세단'은 M139 엔진과 AMG 스피드시프트 DCT 8단 변속기를 장착되며 최고출력 421마력, 최대토크 51.0㎞.m의 폭발적인 성능으로 2.0리터 4기통 엔진이 낼 수 있는 최상의 퍼포먼스를 자랑한다. 정지상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간은 4.0초다.
이 차에는 레이스 모드를 포함해 6가지 주행 프로그램의 AMG 다이내믹 셀렉트가 제공된다. 레이스 모드로 주행 시에는 드리프드 모드가 새롭게 추가됐고 이에 민첩성 기능인 '마스터'가 더해져 트랙 주행 시 드라이빙 다이내믹스를 선사한다.
'더 뉴 메르세데스-AMG GT'는 5년 만에 부분 변경된 모델로 내·외부에 새로운 디자인 요소를 적용됐다.
이 차에는 4.0리터 V8 바이터보 엔진이 탑재됐으며 레이싱카에 버금가는 강력한 파워와 빠른 응답성을 자랑한다. 또 최적화된 동력 전달을 위해 프런트 미드십 엔진 컨셉과 리어 액슬에 위치한 AMG 스피드시프트 DCT 7단 변속기의 구조가 탑재됐다. 최고출력 476마력, 최대토크는 64.2㎏.m를 발휘하고 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.0초다.
이날 공개되는 4종의 AMG 모델은 다음달 국내 공식 출시될 예정이며 상세한 제원 및 가격은 출시와 함께 공개된다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
메르세데스-AMG 신차 4종. (왼쪽부터)AMG GT. AMG CLA 45 S 4매틱+쿠페 세단, AMG A 45 4매틱+ 해치백, AMG A 35 4매틱 세단.<메르세데스 벤츠코리아 제공>