[디지털타임스 장우진 기자] 메르세데스-벤츠코리아는 'SUV 세그먼트의 S-클래스'를 표방하는 플래그십 SUV GLS의 3세대 완전변경 모델인 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS'를 출시한다고 25일 밝혔다.

더 뉴 GLS는 지난해 뉴욕 오토쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 휠베이스는 이전 모델 대비 60㎜ 길어졌으며 전면부는 수직 형태의 8각형 라디에이터 그릴과 두 개의 파워돔이 적용된 보닛으로 강렬한 존재감을 보인다.

기본 사양으로 탑재된 멀티빔 LED 헤드램프는 각각 112개의 LED가 적용됐으며 주간과 야간에 차별된 디자인을 선사한다.

더 뉴 GLS는 3열에 2개의 개별 좌석이 적용된 7인승 모델이다. 센터 콘솔에는 오프로드 차량의 전형적인 특징인 두 개의 손잡이가 자리 잡고 있으며 스티어링 휠은 고급가죽 및 우드 소재가 적용됐다.

2열 레그룸(다리공간)은 이전 모델 대비 87㎜ 더 넓어졌다. 전 좌석은 전자식으로 손쉽게 조절이 가능하며 2열 좌석들을 앞으로 이동하거나 앞으로 접어 3열에 위치한 두 개의 개별 좌석에 쉽게 탑승 및 하차할 수 있는 이지-엔트리 기능도 기본 사양으로 제공된다.

또 모든 2열 시트를 일등석으로 만들어 주는 컴포트 패키지 플러스가 기본 사양으로 적용돼 뒷좌석에 7인치 탈착식 MBUX 태블릿과 도킹 스테이션을 통해 구글 플레이 스토어 앱을 비롯한 다양한 편의 및 엔터테인먼트 기능을 즐길 수 있다.

3열은 신장 194㎝까지 착석 가능한 2인승 시트로 구성돼 있으며 별도의 USB 충전 포트도 마련됐다. 2열과 3열 모두 전동식 폴딩을 지원하며 전 세대 모델보다 100리터 큰 2400리터의 최대 적재공간을 확보할 수 있다. 카펫이 적용된 뒷좌석 등받이 뒷부분은 적재공간을 평평하게 만들어 실용적인 적재 공간을 조성하고 버튼을 통해 트렁크를 50㎜가량 낮출 수 있어 무거운 짐도 쉽게 실을 수 있다.

이 밖에 운전 조건, 속도 및 하중에 따라 서스펜션을 자동으로 조절할 수 있는 지능형 서스펜션인 어댑티브 댐핑 시스템(ADS)이 기본 적용된 에어매틱(AIRMATIC) 서스펜션이 적용돼 노면 상태 및 주행 환경에 구애받지 않고 최적의 승차감을 제공한다.

가격은 더 뉴 GLS 400 d 4MATIC이 1억3860만원, 더 뉴 GLS 580 4MATIC은 1억6360만원이다.

장우진기자 jwj17@dt.co.kr

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS.<메르세데스-벤츠코리아 제공>
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS.<메르세데스-벤츠코리아 제공>
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS.<메르세데스-벤츠코리아 제공>
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS.<메르세데스-벤츠코리아 제공>
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS.<메르세데스-벤츠코리아 제공>
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS.<메르세데스-벤츠코리아 제공>
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS.<메르세데스-벤츠코리아 제공>
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS.<메르세데스-벤츠코리아 제공>


[저작권자 ⓒ디지털타임스 무단 전재-재배포 금지]
장우진

기사 추천

  • 추천해요 0
  • 좋아요 0
  • 감동이에요 0
  • 화나요 0
  • 슬퍼요 0