대우조선해양, ‘잭팟’ 터졌다…잠수함·LNG선 등 1.6조 규모 수주

[디지털타임스 김양혁 기자] 대우조선해양이 우리나라 해군 잠수함과 미국 선주로부터 LNG(액화천연가스)운반선 수주에 잇달아 성공했다. 수주 계약금액만 총 1조5600억원 규모로, 올해 수주 목표 절반을 채우는 데 성공했다.

대우조선해양은 방위사업청과 3000톤급 잠수함 장보고-III 2차 사업 선도함의 설계와 건조사업 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 계약금액은 1조1130억원이다.

대우조선해양은 지난 2012년 1조7000억원 규모의 장보고-III 1차 사업을 수주해 현재 2척의 잠수함을 건조 중이며, 2016년에는 이번에 수주한 잠수함의 기본설계 사업을 수주해 작년 말 성공적으로 완료했다. 이번 2차 사업은 다양한 안보위협에 효과적으로 대처하기 위한 해군 핵심전력인 최신예 3000톤급 잠수함을 독자 기술로 건조하는 사업으로, 1차 사업보다 수중작전능력과 무장능력이 한 단계 더 발전한 잠수함을 건조한다는 것에서 의미가 크다.

대우조선해양은 이번 대한민국 해군의 최신예 잠수함의 공급계약을 체결함으로써 독보적인 잠수함 설계와 건조기술력을 다시 한번 입증했다고 설명했다. 앞서 지난 4월에는 인도네시아 잠수함 3척 건조 사업을 수주한 바 있다.

같은 날 대우조선해양은 미주지역 선주로부터 LNG운반선 2척도 수주했다고 밝혔다. 이날 수주한 해군의 잠수함을 포함, 선박 3척의 총 계약금액은 약 1조5600억원에 달한다.

이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로, 천연가스 추진엔진(ME-GI)과 완전재액화시스템 FRS를 적용해 기존 LNG운반선보다 연료효율은 30%가량 높아지고, 오염물질 배출량은 30% 이상 낮출 수 있을 것이라고 대우조선해양 측은 설명했다.

대우조선해양 관계자는 "이번 잠수함 수주는 잠수함 건조능력이 세계 최고 수준임을 다시 한번 증명할 수 있는 기회가 됐고, LNG운반선의 경우는 엔진, 재기화장치 등 LNG와 관련된 다양한 기술적 옵션을 제공해 선주들의 요구사항을 충족시켜줬다는 것에 큰 의미가 있다"며 "지속적인 기술개발로 방산분야와 가스선 관련 분야에서 압도적인 기술격차를 유지해 나가겠다"고 말했다.

한편 대우조선해양은 올해 LNG운반선 9척, VLCC(초대형원유운반선) 7척, 잠수함 4척 등 총 20척, 약 42억7000만 달러 상당의 선박을 수주하며 올해 목표 83억7000만 달러의 약 51%를 달성했다.김양혁기자 mj@dt.co.kr