[디지털타임스 김양혁 기자] 한국타이어앤테크놀로지는 지난 7월 고속도로 안전점검 캠페인 기간 중 진행한 타이어 안전관리 현황 조사 결과 점검 타이어 중 46%가 관리상태 부적합인 것으로 나타났다고 23일 밝혔다.

이번 조사 결과 눈으로 점검이 불가능한 공기압 과다나 부족상태인 타이어가 37%로 가장 많았다. 이어 외부 충격에 의한 타이어 손상 등 외관상 문제가 있는 타이어(13%), 마모가 심해 교체 시기가 지난 타이어(7%) 등이 뒤를 이었다.

타이어 공기압이 적정 압력보다 낮으면 타이어 옆면이 수축과 이완을 반복해 주행 중 타이어 파손으로 이어질 수 있으며 제동력과 연료 효율이 낮아진다. 반대로 타이어 공기압이 과다하면 외부 충격으로 타이어 손상과 편마모 현상이 발생될 가능성이 커진다. 또 타이어의 홈 깊이가 마모한계선(1.6㎜) 이하로 마모가 진행되면 젖은 노면에서의 배수성 부족으로 제동력이 급격히 떨어진다.김양혁기자 mj@dt.co.kr

한국타이어앤테크놀로지 직원이 타이어를 점검하고 있다. <한국타이어앤테크놀로지 제공>
한국타이어앤테크놀로지 직원이 타이어를 점검하고 있다. <한국타이어앤테크놀로지 제공>


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