[하반기 경제] 3기 신도시 등 수도권 교통난 해소… GTX건설 ‘속도’

[디지털타임스 박상길 기자] 정부가 수도권 교통난 해소를 위해 수도권광역급행철도(GTX) 사업을 빠르게 추진한다.

정부가 3일 발표한 하반기 경제정책방향에 따르면 가장 속도가 더딘 GTX-B(송도∼서울역∼마석) 노선의 예비타당성조사는 연내 완료한다.

GTX-B 노선은 2017년 9월부터 예비타당성조사를 진행했지만 2년 가까이 결과를 내지 못하고 있다. 평균 예비타당성조사 기간인 19개월도 훌쩍 넘겼다.

GTX-A 노선은 2023년 말 개통을 목표로, GTX-C 노선은 2021년 착공을 목표로 사업에 속도를 낸다.

또 김포도시철도를 개통하고 서울지하철 7호선의 청라연장 기본계획을 승인한다. 진접선, 하남선, 별내선 등 도시철도 노선 연장도 추진한다.

부산·의정부·원주 등 3곳의 국유재산 토지개발 사업계획은 올해 연말까지 승인한다.

이에 따라 부산 원예시험장을 창업공간으로 만들고 의정부 소재 교정시설은 생활 사회간접자본(SOC), 원주 군 부지는 스마트 헬스케어 지구로 만든다. 3개 사업 규모는 5조6000억원이다.

이외에도 원주·대전·광주·대구·창원 교정시설과 전주 지법·지검, 천안 국립축산과학원 부지 등 8곳에 대한 사업계획도 빠르게 마련한다.

도로·하천·상하수도 등 노후 기반시설의 유지보수를 위해 하반기 3조6000억원을 투자하고 새만금 공공주도 매립 선도사업에 속도를 붙여 2020년 내 스마트 수변도시 사업 착공에 나선다.박상길기자 sweatsk@dt.co.kr