기아차 광주 공장 방문 김상조...“협력업체와 상생해야 조선기자재산업 전철 밟지 않아”

"자동차 산업이 과거 조선기자재 산업의 전철을 밟지 않도록 완성차 업체가 2·3차 협력사와 상생협력 노력을 기울일 필요가 있다."

김상조 공정거래위원장이 3일 오후 광주광역시 내방동 소재 기아자동차 광주공장에서 열린 박한우 기아차 대표이사와의 간담회에서 이 같이 말했다.

이어 김 위원장은 "협력사와의 상생협력을 통해 중소부품업체의 미래 대비 경쟁력을 강화해주길 바란다"면서 "최근 주목받고 있는 광주형 상생 일자리 사업이 조기에 안착할 수 있도록 현대자동차 그룹이 노력해 줄 것을 당부한다"고 밝혔다.

광주형 일자리 사업이란 근로자가 임금 삭감을 수용하는 대신 정부와 지방자치단체 차원에서 임금 삭감분을 주거비나 보육비 형태로 보전해주는 일자리 창출 사업이다.

이날 간담회는 구조적 변화에 직면한 자동차 업계의 미래 대비 전략을 듣고 협력·유관업체 상생, 좋은 일자리 창출을 위한 현대자동차그룹의 방안을 민관이 함께 고민하는 취지로 마련됐다.

이어 그는 현대차그룹이 현재 추진하고 있는 수소 생태계 구축과 협력업체 상생 및 광주형 일자리 사업 등 미래를 대비한 그룹의 정책에 대해서 정부차원에서 적극 지원하겠다는 뜻을 강조했다.

특히 김 위원장은 "정부는 2022년까지 친환경차 국내생산 비중을 현 1.5%에서 10%이상으로 확대해 규모의 경제를 조기에 달성하고, 시장 가격 경쟁력을 확보하려는 계획을 가지고 있다"면서 "현대·기아차 그룹이 앞으로 미래차 사업을 육성함에 있어 지자체, 근로자, 지역주민 등과의 상호협의를 통해 지역과 기업 모두 윈윈(win-win)할 수 있는 다양한 지역 일자리 모델이 발굴될 수 있도록 적극적인 관심을 요청드린다"고 강조했다.

한편, 이날 기아차 임원들은 그룹의 상생협력 사례와 향후 추진방향에 대해 발표했다.

신동수 기아차 상무는 그룹 차원의 미래 친환경 자동차 개발방향, 지역별 서비스형 모빌리티(MaaS) 사업 확대, 자율주행 상용화, 인공지능(AI)·음성인식 기술을 활용한 커넥티드카 보급 등의 계획을 설명했다. 이동원 기아차 상무는 현대차 그룹 협력사의 글로벌 경쟁력 육성, 지속성장 기반 강화, 동반성장 문화 정착 등 상생협력 3대 추진 전략과 상생협력 프로그램을 발표했다.황병서기자 BShwang@dt.co.kr