[디지털타임스 김민주 기자] 작년 공매도가 늘어나면서 주식 대차거래가 사상 최대치를 찍었다. 대차거래는 주식을 장기 보유하는 기관투자자가 다른 투자자에게 수수료를 받고 주식을 빌려주는 것으로 대차거래가 공매도 자체를 의미하진 않지만, 공매도의 선행지표로 해석되며 실제로 공매도가 많아질수록 대차거래도 증가한다.
20일 금융투자협회에 따르면 작년 대차거래(체결기준) 규모는 전년보다 31.2%(2437만주) 증가한 102억3700만주로 사상 처음 100억주를 돌파했다. 증가율도 유럽 재정위기를 겪은 2013년(35.5%) 이후 5년 만에 가장 높았다.
작년 삼성증권의 '유령주식' 사태와 골드만삭스의 대규모 무차입 공매도를 계기로 공매도 폐지 요구가 그 어느 때보다 높았지만 증시 하락세로 공매도가 늘어나면서 대차거래가 급증한 것으로 풀이된다.
실제로 코스피가 급락한 시기인 작년 4분기 대차거래는 30억6928만주로 전 분기보다 35.9%나 급등했다.
작년 대차거래가 가장 많았던 업종은 IT와 제약이다. 코스피 시장에서는 전기전자가 12억309만주로 1위였고 그다음으로 운수장비(7억7407만주), 금융업(5억9010만주), 운수창고(5억1014만주), 기계(5억972만주), 화학(3억9641만주), 유통업(3억8433만주) 순이었다.
코스닥 시장에서는 IT부품 업종이 3억972만주로 가장 많았고 제약(2억3900만주), 반도체(2억2876만주) 등이 그 뒤를 이었다.
종목별로 보면 코스피 시장에서 대차거래가 가장 많았던 종목은 삼성전자(5억4005만주)였다. 그 다음으로 삼성중공업(3억3160만주), 팬오션(2억6612만주), KODEX 200(1억9542만주), 두산인프라코어(1억9249만주), 한화생명(1억6592만주), SK하이닉스(1억6034만주) 순이었다.