`사회적 대타협 기구` 택시업계 거부로 결렬

민주당, 카풀 논란 해소 제안
"택시 지원책 확신 주지 못했다"
내일 대규모 집회 강행 방침


더불어민주당이 카풀 논란 해소를 위해, 택시업계와 카풀업계가 공동으로 참여하는 '사회적 대타협 기구'를 구성하자고 제안했지만, 택시업계의 반발로 결렬됐다. 민주당 측에서 택시업계에 확신을 주지 않는다면 오는 20일로 예정된 대규모 집회는 강행하겠다는 방침이다.

18일 임승운 전국택시노조연맹 정책본부장은 "기구를 구성하자는 민주당의 제안을 거절했다"며 "이해찬 대표를 비롯한 민주당 측에서 택시업계를 위한 정책을 논의하겠다고 했지만, 확신을 주지 못했다"고 밝혔다.

앞서 이해찬 더불어민주당 대표와 전현희 택시·카풀 태스크포스(TF) 위원장은 18일 국회에서 전국택시노동조합연맹 등 4개 택시단체 대표와 간담회를 갖고 대타협을 위한 기구를 설치하는데 뜻을 모았다. 민주당은 택시단체 4곳의 대표와 카풀업계 대표, 정부 대표, 민주당 대표로 구성된 사회적 대타협 기구를 설치하고 카풀 서비스를 둘러싼 카풀업계와 택시업계의 의견을 조정하고 택시업계 지원책 등도 논의할 계획이었다. 그러나 정부와 정치권이 택시업계의 요구를 수용하지 않을 경우, 택시업계가 오는 20일로 예정한 대규모 집회는 예정대로 강행할 것으로 보인다. 택시업계의 반대로 기구 설치가 결렬된 상황이지만, 20일 이전에 극적인 타협 가능성도 남아있다. 임 본부장은 "민주당 측에서 택시 지원책에 대한 확신만 준다면 기구설치는 열려있다"고 말했다. 이에 앞서 택시업계는 오는 19일 오후 3시 국회 앞에서 기자회견을 열 계획이다.

더불어민주당과 정부는 앞서 지난 14일 카풀 논란 해소를 위한 대안으로 택시기사 사납금제를 폐지하고 월급제로 전환하는 방안을 추진키로 했다. 그러나 택시업계가 구체적인 이행방안을 요구하며 집회를 예고하고 있고, 일각에서는 월급제 전환을 위해 막대한 혈세를 투입하는데 대한 비난여론도 높아 해법 찾기가 쉽지 않은 상황이다.

김위수기자 withsuu@dt.co.kr