미국 상원 상무위원회가 오는 14일로 예정됐던 현대·기아자동차에 대한 청문회를 보류했다.
9일 자동차 업계와 외신 등에 따르면 미 상원 상무위는 현대·기아차에 14일로 예정됐던 청문회를 열지 않기로 했다고 통보했다.
앞서 공화당 존 튠 상무위원장과 민주당 빌 넬슨 의원은 2014년식 기아 '쏘울' 차량이 지난해 비충돌 차량 화재사고를 내면서 사망자가 발생한 사건과 관련, 화재 원인과 차량의 안전 여부를 파악하기 위해 청문회를 열기로 하고 현대·기아차의 경영진에 출석을 요구했다.
지난달에는 미국 내 비영리 자동차 소비자단체인 CAS가 올해 6월 12일 이후 103건의 현대·기아차 관련 화재 민원이 자동차 안전당국에 제기됐다면서 약 300만대에 대한 즉각적인 리콜을 촉구하기도 했다. CAS는 지난 6월에는 2011∼2014년식 기아 옵티마와 소렌토, 현대 싼타페와 쏘나타 차량의 엔진 화재와 관련해 결함 조사를 촉구하는 청원도 제기했다.
하지만 상무위가 다시 청문회 일정을 잡아 현대·기아차에 출석을 요구할 가능성은 여전히 남아 있다.
미 상원 상무위 관계자는 "청문회 일정을 다시 잡기를 희망하며 현대·기아차와 계속 논의하고 있다"고 밝혔다.
9일 자동차 업계와 외신 등에 따르면 미 상원 상무위는 현대·기아차에 14일로 예정됐던 청문회를 열지 않기로 했다고 통보했다.
앞서 공화당 존 튠 상무위원장과 민주당 빌 넬슨 의원은 2014년식 기아 '쏘울' 차량이 지난해 비충돌 차량 화재사고를 내면서 사망자가 발생한 사건과 관련, 화재 원인과 차량의 안전 여부를 파악하기 위해 청문회를 열기로 하고 현대·기아차의 경영진에 출석을 요구했다.
지난달에는 미국 내 비영리 자동차 소비자단체인 CAS가 올해 6월 12일 이후 103건의 현대·기아차 관련 화재 민원이 자동차 안전당국에 제기됐다면서 약 300만대에 대한 즉각적인 리콜을 촉구하기도 했다. CAS는 지난 6월에는 2011∼2014년식 기아 옵티마와 소렌토, 현대 싼타페와 쏘나타 차량의 엔진 화재와 관련해 결함 조사를 촉구하는 청원도 제기했다.
하지만 상무위가 다시 청문회 일정을 잡아 현대·기아차에 출석을 요구할 가능성은 여전히 남아 있다.
미 상원 상무위 관계자는 "청문회 일정을 다시 잡기를 희망하며 현대·기아차와 계속 논의하고 있다"고 밝혔다.
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