"경기지역 중기 애로 없앤다"… 정부, 기업 4곳서 투자상담

정부가 산업단지 조성 지연과 입주기업 업종 제한 등 경기지역 중소기업들이 겪고 있는 애로사항 해소에 나선다.

기획재정부는 지난 6일 투자지원 카라반 10번째 일정으로 '찾아가는 지방규제신고센터'와 함께 경기도 양주시 경기섬유종합지원센터에서 지역 중소기업 4곳을 대상으로 투자 상담을 실시했다고 10일 밝혔다.

이날 투자지원 카라반은 정성호 국회 기획재정위원장(더불어민주당)과 이성호 양주시장도 참석해 중소기업들의 애로사항을 직접 청취했다.

정성호 의원은 "기업 투자와 관련해 실타래처럼 얽혀있는 문제들을 해소하기 위해 입법권을 가진 국회와 행정을 담당하는 정부 및 지자체가 한 자리에 모여 논의해야 시너지 효과를 낼 수 있을 것"이라고 강조했다.

영진무역, 현대금속, 대양파워, 북센 등 이날 회의에 참석한 기업들은 먼저 신규 조성 예정인 산단에 대한 지자체 승인이 늦어지면서 도로와 시설 등 국고지원도 지연되는 것 아니냐고 우려했다. 이에 대해 국토부는 산단에 대한 관리 권한을 가진 경기도의 승인이 이뤄지면 산단 준공시점에 맞춰 진입로도 등 인프라를 제공해 입주기업 생산활동이 차질이 없도록 지원하겠다고 약속했다.

또 지역 산단에 입주해 있는 기업들은 경영환경 변화에 맞춰 서비스업 등 새로운 사업 영역으로 바꾸려고 해도 입주 대상이 제조업 중심으로 규정돼 있어 어려움이 크다고 입주대상 업종 확대를 요구했다. 해당 기업 관계자는 "헌옷을 모아 보루(기름걸레)를 주로 만들어왔지만, 시장에서 보루에 대한 수요가 줄고 주요 거래처도 끊기면서 현재는 제폼을 생산하지 않고 있다"며 "살길을 찾아 새로운 도전을 하려고 해도 산단의 입주업종이 제한적이라서 어려움이 많다"고 말했다.

이와 관련해 기재부와 산업부, 국토부 등 관계부처는 산단 내 서비스업 입주 수요와 전력·용수 등 기반시설 수요 변화, 환경오염 우려, 산업집적효과 약화 등 파급 효과를 고려해 지자체와 입주업종 확대 필요성을 검토하기로 했다.

이외에도 파주출판단지 내 물류시설 부지를 일반물류 시설로 사용할 수 있는 면적을 확대해달라는 요청도 나왔다. 현재 일반물류업종 사용 면적이 전체의 50%까지 허용되는데, 이를 2/3까지 확대해달라는 요구다. 이에 대해 문체부는 출판업계의 어려움과 출판단지 조성 목적 등을 고려해 확대 필요성을 검토한다는 계획이다.

한편, 11차 투자지원 카라반은 신성장 산업 분야인 자율주행차 관련 기업인 현대차와 SK텔레콤을 비롯해 협력 중소기업을 방문해 투자 애로사항을 점검한다.

조은국기자 ceg4204@