더 날렵해진 ‘더 뉴 아반떼’… 하자보조 첫 적용 안전성 높였다

내달 출시 앞두고 내·외장 공개
"준중형 기준 업그레이드" 각오
[디지털타임스 김양혁 기자]현대자동차가 내달 출시 예정인 아반떼 부분 변경(페이스리프트) 모델 '더 뉴 아반떼'(사진)를 23일 공개했다. 오는 9월 6일 출시 예정인 더 뉴 아반떼는 디자인 개선, 안전·편의사양 강화, 차세대 파워트레인 적용 등이 특징이다.

전면부는 스포티한 인상을 연출했고 날개 형상의 범퍼 하단부와 조화를 이루는 독창적인 턴시그널로 안정적이고 탄탄한 자세를 구현했다.

후면부는 직선으로 곧게 뻗은 강렬한 인상의 리어 콤비램프를 적용했다.

기존 트렁크 정중앙에 있던 번호판은 리어 범퍼로 내려간다. 번호판이 있던 자리에는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치와 아반떼 로고를 적용했다.

내장은 새 운전대를 기준으로 입체감을 강조하는 운전석 중심의 디자인 요소를 적용했다. 클러스터 하우징과 센터페시아 상단에는 카본 패턴을 입혔다. 이를 통해 주행 몰입감을 극대화하고 스포티함을 강화했다고 회사 측은 설명했다.

이외에 더 뉴 아반떼에는 △안전하차 보조(SEA) △운전자 주의 경고(DAW) △차로 이탈방지 보조(LKA) △후방 교차 충돌 경고(RCCW)를 신규 도입하는 등 안전사양을 확대 적용했다. 안전하차 보조는 동급 차종 중 최초 적용이다.

현대차 관계자는 "더 뉴 아반떼는 우수한 기본 주행성능을 바탕으로 감각적인 디자인 변경과 고객 선호사양을 강화했다"며 "준중형 시장을 선도하는 아반떼가 다시 한 번 준중형의 기준을 업그레이드 시킬 것"이라고 말했다.

김양혁기자 mj@