산업통상자원부는 한국GM과 협력사의 총 고용 인원이 2016년 기준 15만6천명으로 추정된다고 15일 밝혔다.
한국GM이 약 1만6천명을, 부품 협력사가 약 14만명을 각각 고용했다.
1차 협력사 301개사가 약 9만3천명을 고용했는데, 이 가운데 86개사(고용 인원 1만1천명)는 한국GM에만 납품하는 전속 협력사다.
2차 협력사 1천개사가 약 3만명을, 3차 협력사 1천700개사가 약 1만7천명을 고용한 것으로 산업부는 추정했다.
통계청의 2016년 기준 광공업·제조업 조사에 따르면 완성차 업체와 부품 협력사를 포함한 전체 자동차산업의 직접 고용 인원은 약 35만명이다.
한국GM이 철수하거나 사업 규모를 대폭 줄일 경우 우리나라 자동차산업 고용 인원의 약 44.6%(15만6천명/35만명)가 직간접적으로 영향을 받을 수 있는 셈이다.
협력사 가운데는 한국GM 외에 다른 완성차 업체에도 납품하는 곳이 있지만, 한국GM 주문이 줄면 매출이 감소할 가능성이 크다.
35만명 중 국내 완성차 업체 7개사가 고용한 인원은 약 13명이다.
현대차 6만7천517명, 기아차 3만4천102명, 한국GM 1만5천906명, 르노삼성 4천226명, 쌍용차 4천833명, 자일대우버스 611명, 타타대우 상용차 1천331명 등으로, 한국GM이 세 번째로 많은 인원을 고용했다.
[표1] 한국GM 및 협력사 고용 현황(2016년 기준)
(자료: 산업통상자원부, 1차 협력사는 자동차부품 전문업체 기준, 전속협력사는 한국GM에만 납품하는 업체)
[표2] 국내 완성차 업체 고용 현황(2016년 기준)
(자료: 산업통상자원부)
| 구분 | 회사 수 | 고용인원 | |
| 한국GM | 1개사 | 약 16,000명 | |
| 협력사 | 1차협력사 (전속협력사) | 301개사* (86개사) | 약 93,000명 (11,000명) |
| 2차협력사 | 1000개사(추정) | 약 30,000명(추정) | |
| 3차협력사 | 1700개사(추정) | 약 17,000명(추정) | |
| 합계 | 140,000 | ||
| 합계 | 156,000명 |
| 현대 | 기아 | 한국GM | 르노삼성 | 쌍용 | 자일대 우버스 | 타타대우 상용차 | 합계 |
| 67,517 | 34,102 | 15,906, | 4,226 | 4,833 | 611 | 1,331 | 128,52 6 |
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