국토부, 항행안전시설 관리과학화 종합통제시스템 준공 강행 논란

국토교통부가 48억3000만원을 들여 전국 항행안전시설을 한 곳에서 통합 모니터하기 위해 만든 항행안전시설 관리과학화 종합통제시스템(이하 항행안전시설 종합통제센터)이 수동으로 자료를 수집하는 등의 불완전한 상황임에도 준공을 강행하고 있다는 지적이 제기됐다.

24일 국회 국토교통위원회 소속 이원욱 더불어민주당 의원은 국회 국정감사에서 부실한 국토부의 '항행안전시설 종합통제센터' 준공 강행 논란을 지적하고 철저한 조사와 대책 마련을 주문했다.

항행안전시설은 항공기에 항로 관련 정보나 위치 데이터 등을 제공하고 유·무선 통신이 가능하게 하는 항행 보조시설로 전국 공항과 표지소 등에 필수적으로 설치되어 있다. 현재 항행안전시설 종합통제센터에서 전국 공항과 표지소 항행안전시설 자료를 수집하기 위해서는 상당수가 현장 인력의 수동 조작이 필요한 상황이다. 전체 436식의 시설 중 수동 입력이 필요한 시설은 67.7%인 295식이나 되며 자동으로 데이터가 수집되는 시설은 전체의 23.6%인 103식에 불과하다.

당초 이 사업의 기본설계 단계에서는 자동적인 수집을 통한 실시간 감시를 주문한 것으로 보인다. 그러나 이후 개발 단계에서 데이터 자동 수집 등 여러 문제가 발생해 사업이 지체됐다. 2015년 말까지 완료 예정이었으나 1년 8개월 가까이 지체돼 지난 8월 준공됐다.

이 의원은 "국토부가 1년 넘게 이에 대한 보완을 시도했으나 결국 실패하고 계약 이행을 거부할 명분이 없어 준공을 강행한 것"이라고 지적했다.박상길기자 sweatsk@dt.co.kr