"대금 지급문제는 협의 중"
[디지털타임스 최용순 기자]부품 공급 차질로 멈춰 섰던 현대자동차 중국공장 4곳이 30일 가동을 재개했다.
이날 업계에 따르면 부품 공급을 중단했던 협력사가 다시 공급을 시작함에 따라 베이징현대 4개 공장이 순차적으로 가동에 들어갔다. 앞서 플라스틱 연료탱크 등을 공급하는 '베이징잉루이제'는 납품 대금을 못 받자 부품 공급을 거부했다. 이에 베이징현대의 베이징 1∼3공장, 창저우 4공장 등 4개 공장은 지난주부터 29일까지 가동 중단 사태를 맞았다. 이번 가동 중단에 따른 생산 차질 규모는 하루 2000대 정도로 추정된다.
공장 가동은 재개됐지만 대금 지급 문제는 협의 중인 것으로 알려졌다. 현대차 관계자는 "해당 협력사가 일단 부품을 공급해 공장 가동이 재개됐다"며 "하지만 밀린 대금 지급 문제는 계속 협의 중"이라고 말했다.
최용순기자 cys@
[디지털타임스 최용순 기자]부품 공급 차질로 멈춰 섰던 현대자동차 중국공장 4곳이 30일 가동을 재개했다.
이날 업계에 따르면 부품 공급을 중단했던 협력사가 다시 공급을 시작함에 따라 베이징현대 4개 공장이 순차적으로 가동에 들어갔다. 앞서 플라스틱 연료탱크 등을 공급하는 '베이징잉루이제'는 납품 대금을 못 받자 부품 공급을 거부했다. 이에 베이징현대의 베이징 1∼3공장, 창저우 4공장 등 4개 공장은 지난주부터 29일까지 가동 중단 사태를 맞았다. 이번 가동 중단에 따른 생산 차질 규모는 하루 2000대 정도로 추정된다.
공장 가동은 재개됐지만 대금 지급 문제는 협의 중인 것으로 알려졌다. 현대차 관계자는 "해당 협력사가 일단 부품을 공급해 공장 가동이 재개됐다"며 "하지만 밀린 대금 지급 문제는 계속 협의 중"이라고 말했다.
최용순기자 cys@
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