타이어, 안전관리 소홀 1위 ‘공기압 과다·부족’

[디지털타임스 김양혁 기자] 한국타이어는 여름철 고속도로 안전점검 캠페인 기간에 진행한 타이어 안전관리 현황 조사 결과 운행 차량 2대 중 1대는 타이어 안전점검이 필요한 것으로 나타났다고 11일 밝혔다. 운행 차량 500대를 대상으로 한 이 조사에서 225대는 적정 타이어 공기압보다 부족하거나 과다하게 주입이 돼 있었고, 135대는 타이어 마모 한계선보다 마모가 많이 진행해 고속도로를 주행하기에 위험한 상태였다.

타이어 공기압이 부족하면 타이어 옆면이 수축과 이완을 반복해 주행 중 타이어 펑크로 이어질 수 있으며 제동력이 떨어지고 연료효율도 나빠진다. 반대로 타이어 공기압이 과다하게 주입하면 외부 충격으로부터의 타이어 손상, 편마모 발생으로 타이어 성능이 저하 될 수 있다.

또 한국타이어가 실시한 젖은 노면에서 시속 100㎞ 이상 주행을 하다 급하게 멈춰서는 시험을 실시한 결과 홈의 깊이 1.6㎜로 마모된 타이어는 새 타이어보다 제동거리가 약 2배 정도 길게 나타났다.

한국타이어 관계자는 "타이어 안전관리를 위해 월 1회 적정공기압 살펴보고, 최소 분기 1회는 타이어 안전점검을 받아보는 것이 좋다"고 말했다.

김양혁기자 mj@dt.co.kr