도심 차량 제한속도 시속 50㎞로 낮추면 사망자 40% 감소

국토교통부는 경찰청 등 관계기관 합동으로 전국 순회 속도하향 50-30 세미나를 연다고 27일 밝혔다. 28일 제주시를 시작으로 9월까지 수원과 고양 등 전국 10개 도시에서 연다.

도시부 속도하향은 차량속도를 시속 50㎞ 이내로 제한하되 보행자가 많은 생활도로 등은 시속 30㎞로 조정한다. 경제협력개발기구(OECD) 가입국 중 우리나라와 일본만 제한속도가 시속 60㎞인데 최근 5년(2011∼2015년)간 도시부 도로에서 전체 사고의 71.9%, 사망자의 48.6%가 발생하고 있다.

도시 내 교통사고 문제가 심각한 수준으로 정부는 속도하향 정책 추진이 시급하다고 보고 있다. 실제 독일 등은 제한속도를 시속 60㎞에서 50㎞로 낮춘 후 교통사고 및 사망자수가 20∼40% 감소했다. 이에 정부는 관계기관 합동으로 도시부 도로에 대한 제한속도 하향을 추진하고 있다.

올해 세미나는 지난해 열린 서울 ·부산 등 7대 특 ·광역시 대상 순회 세미나에 이어 열리는 것으로 인구 등 도시규모 등을 고려해 수원시와 고양시, 천안시, 전주시 등 인구 100만 이상(수원 ·고양) 도시 및 도별 거점 도시에서 진행된다.

정부의 도시부 속도하향 정책 추진방향, 속도하향 효과 및 국외사례, 주민 설문조사 결과 등이 발표되며 교통안전 전문가 토론과 지역 주민 등의 의견 수렴도 진행된다.박상길기자 sweatsk@dt.co.kr