"자동차 부품 스마트공장 2500개로 확대"

민·관 자동차산업발전위 출범
미래차 경쟁력 강화 등 추진
민·관이 머리를 맞대고 자동차 발전 방안을 논의하는 자동차산업발전위원회가 출범했다. 자동차산업발전위는 정부는 물론 산·학·연 전문가들이 참여해 자동차 산업의 중장기 발전 전략을 논의·조정하는 역할을 한다.

산업통상자원부는 7일 서울 소공동 더 플라자호텔에서 자동차산업발전위를 출범하고 주형환 장관 주재로 제1차 회의를 열었다고 밝혔다.

위원회는 미래 자동차의 경쟁력 강화, 자동차 부품산업 생태계 혁신과 융합 촉진, 자동차 연관 서비스 신산업 창출, 수출 구조 혁신과 통상정책의 전략적 활용, 산업발전과 환경·안전 규제의 조화, 국제 수준에 부합한 노사관계 정립, 자동차산업 정책 컨트롤타워 구축 등 자동차산업 발전 7대 핵심 정책 어젠다를 수립했다. 이 7개 정책 추진을 위해 위원회 산하에 분야별 실무협의체를 운영하고 상반기 세부 실행 과제를 마련할 계획이다.

또 산업부는 자동차산업발전을 위해 올해 부품중소기업을 중점 지원하기로 했다. 현재 800여개 부품기업에 보급된 스마트공장을 대기업-협력업체-정부 간 협업을 통해 2020년까지 3배 수준인 2500여개로 확대할 계획이다. 자율차 센서 등 연구개발(R&D)에 약 1100억원을 지원하며 미래차 분야 400여명의 융합형 인재도 양성할 방침이다.

혁신적인 비즈니스 모델을 발굴·확산하기 위해 자동차 융합 얼라이언스에서 내놓은 공동 R&D 프로젝트도 올해 본격 추진해 업체 간 전략적 제휴의 장을 조성할 예정이다. 현재 누적 1만기의 충전 인프라를 올해 말까지 2만기로 두 배 늘리고, 전기차에 대한 다양한 혜택도 확대해 전기차 구매 비율을 신차 시장의 1% 수준으로 확대하겠단 구상이다.

완성차 5개사는 올해 미래차 분야에 약 4조 7000억원의 투자를 진행할 예정이다. 한-미 자유무역협정(FTA)에 대한 오해도 해소해 우리 자동차 주요 시장인 대 미국 자동차 수출의 걸림돌을 제거하겠단 복안이다. 한-미 FTA 체결 이후 미국 대 한국 자동차 수출이 연평균 35.5% 증가한 점, 미국에서 현대·기아차는 6700여명, 63개 부품업체는 약 2만5000명의 일자리를 창출 점을 강조할 계획이다.

주 장관은 "우리 자동차 산업이 지속 가능한 경쟁력을 확보하기 위해 중장기적인 시각에서 자동차산업 발전 방향을 제시하고 국가 역량을 하나로 결집할 수 있는 컨트롤타워가 필요하다"며 "자동차 분야 최고 민간 전문가들이 참여하는 민·관 공동의 정책 조정 기구인 자동차산업발전위를 출범하게 됐다"고 말했다.

박병립기자 riby@