25일 현대상선은 지난 3일 입찰제안서를 접수하고, 매각주간사에서 지난 24일 우선협상대상자 선정 통보를 받았다고 밝혔다.
오는 28일부터 약 2~3주간 실사를 거친 뒤 12월 말경에 본계약을 체결하면 터미널 지분 100%를 인수하게 된다.
알헤시라스 터미널은 총면적 35만7750㎡에 연간 186만TEU(1TEU는 6m 컨테이너1개)를 처리할 수 있다. 1만TEU급 이상의 메가쉽 컨테이너선을 접안시킬 수 있는 현대식 터미널이다. 현재 덴마크 머스크, 프랑스 CMA-CGM, 중국 코스코, 일본 MOL, K-라인 등 글로벌 해운선사들이 이용하고 있으며 알헤시라스 항만청으로부터 2040년 7월까지 임차돼 있다.
특히 유럽과 남미를 잇는 남북항로와 아시아와 북미 동안을 잇는 동서항로가 교차하는 곳에 위치해 지중해, 북유럽, 북미로 이어지는 최적의 환적항이자 전략적 물류 거점이다.
또 새로 부상하고 있는 북아프리카 시장과도 근접해 성장 가능성도 높아 현대상선의 중장기 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대된다.
현대상선 관계자는 "향후 추가적인 한진해운 우량 자산 인수와 선박 신조 등을 통해 더욱 경쟁력을 강화해 나갈 방침"이라며 "앞으로도 해외 터미널 사업을 강화해 영업경쟁력을 더욱 높일 것"이라고 말했다.
현대상선은 현재 미국의 CUT(California United Terminals), WUT(Washington United Terminals), 대만의 KHT(Kaohsiung Hyundai Terminal) 등 3개의 자영 터미널을 소유하고 있으며, 로테르담에 컨테이너 전용터미널 RWG (Rotterdam World Gateway) 지분 20%를 보유하고 있다.