울산·전주·아산공장 '정지'
[디지털타임스 노재웅 기자] 현대자동차 노조가 올해 임금협상과 관련해 26일 전면파업에 들어갔다. 노조의 전면파업은 2004년 이후 12년 만이다.

이에 따라 현대차 울산과 전주, 아산공장의 생산라인이 모두 멈췄다. 노조는 이날 전 조합원이 출근하지 않고 부서별로 단합대회를 연다.

노조는 앞서 올해 임금협상 과정에서 19차례 부분파업을 벌였다. 이에 따른 생산 차질 규모는 10만1400여대, 2조2300여억원에 이른다고 회사는 추산했다.

노조는 27일부터 30일까지도 매일 6시간 파업한다. 교섭이 열리는 날에는 4시간만 파업하기로 했다.

회사 측은 노조의 전면파업에 대해 "노사가 어렵게 잠정합의안을 만들어 놓고도 조합원 투표에서 부결됐다는 이유로 추가 제시를 요구하며 전면파업에 들어가는 것은 노사간 신의성실 원칙에 위배 되는 실망스러운 행위"라고 지적했다.

노사는 지난달 24일 임금협상에서 임금 월 5만8000원 인상, 성과급 및 격려금 350%+330만원, 재래시장 상품권 20만원, 주식 10주 지급 등에 잠정 합의했다. 회사는 쟁점이던 임금피크제 확대안을 철회했다. 그러나 잠정합의안은 지난달 27일 전체 조합원 4만9665명을 대상으로 한 찬반투표에서 78.05%의 반대로 부결됐다.

이와 관련 산업통상자원부가 현대차노조의 파업이 월말까지 이어질 경우 13억달러(약 1조4천400억원)의 수출 차질이 빚어질 것이라며 노사에게 조업 정상화를 위해 노력해달라고 호소했다. 산업부는 이날 주형환 장관 이름으로 입장문을 내고 "현대차 노조가 오늘 12년 만에 전면 파업을 하며 이번 월말까지도 파업을 계획하고 있다"며 "이 경우 생산 차질 9만8000여대, 수출 차질 13억달러로 역대 최대치를 경신할 전망"이라고 밝혔다. 산업부에 따르면 자동차 파업으로 인한 종전 역대 최대 생산차질은 2006년 8만5000여대였다.

노재웅기자 ripbird@dt.co.kr

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