쌍용건설은 지난 5월 말 1327억원의 '수도권 광역상수도 제고사업'(관갱생 공사)에 이어 최근 813억원의 '포항신항 스웰 개선대책 시설공사'(조감도)를 턴키 방식으로 수주했다고 25일 밝혔다. 턴키는 설계·시공 일괄 발주 방식으로 설계비 등 초기 투입 비용이 크고 기술력이 바탕이 되어야 해 국내 건설업체 중에서도 대형사 위주로 극소수만 참여하고 있다.

이 회사는 지난해 두바이 등에서 16억 달러를 수주하고 국내 민간분야에서는 서울과 수도권(면목6구역, 등촌1구역, 부천 괴안3D구역)에서 재건축 재개발 사업을 연이어 수주하는 데 성공했다.

쌍용건설은 올해 2건의 턴키공사에서 우수한 설계점수를 받았다. 가격경쟁을 피하고 설계에 집중한 점이 주효했다는 게 쌍용건설의 설명이다. 한편 쌍용건설은 지난해 12월 두바이에서 3개 프로젝트 16억 달러, 올해 1월 싱가포르에서 도심지하철 2억5200만 달러를 수주하는 등 해외 사업 성장을 바탕으로 국내 토목과 주택사업을 강화하고 있다.박상길기자 sweatsk@dt.co.kr

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박상길

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