오류역-인천대공원 2시간→45분으로 단축
인천도시철도 2호선이 30일 오전 5시 30분 첫차 운행을 시작으로 전면 개통한다고 국토교통부가 26일 밝혔다.

개통식은 29일 열린다.

2009년 6월 공사를 시작해 7년 만에 개통하는 것으로, 총 2조2천억원의 사업비가 투입됐다.

인천도시철도 2호선은 인천시 서구 검단오류역을 기점으로 인천시청역을 지나 종점인 남동구 운연역을 잇는 노선이며 총연장은 29.2㎞다. 정거장은 27개소 규모로 건설됐다.

차량은 2량 1편성으로 출·퇴근 시간에는 3분, 평상시에는 6분 간격으로 무인운전 시스템을 통해 운행한다. 정원 206명(좌석 64·입석 142)에 표정(表定)속도는 시속 약 37㎞다.

인천도시철도 2호선이 개통되면 인천의 도시철도역이 29개에서 56개로 늘어 철도수송 분담률이 높아지면서 교통환경이 크게 개선될 전망이다.

특히 공항철도(검암역), 서울도시철도 7호선(석남역·2020년 예정), 경인선 1호선(주안역)은 물론 인천도시철도 1호선(인천시청역)과의 환승 체계가 구축돼 인천시민의 도시철도 이용이 더욱 편리해지고 도심교통 혼잡도 줄 것으로 예상된다.

오류역에서 인천대공원까지 갈 때 걸리는 시간이 2시간 이상에서 45분가량으로 감소하는 등 이동시간 단축 효과도 있다.

국토부 관계자는 "인천도시철도 2호선 개통은 신·구도심의 지역 균형발전과 함께 역세권 주변의 개발을 촉진해 시민 삶의 질 향상에 크게 기여할 것"이라고 말했다.



19일 오후 인천시 서구 인천지하철 2호선 검바위역 인근에서 전동차가 시험운행되고 있다. 30일 개통을 앞둔 인천지하철 2호선 전동차는 자동 무인시스템으로 운행되며 서구 검단오류역에서 남동구 운연역까지 29.2km 구간 27개 역을 연결한다. 2량 1편성으로 운영되기 때문에 승차 정원은 206명, 최대 수용 능력은 278명이다.
19일 오후 인천시 서구 인천지하철 2호선 검바위역 인근에서 전동차가 시험운행되고 있다. 30일 개통을 앞둔 인천지하철 2호선 전동차는 자동 무인시스템으로 운행되며 서구 검단오류역에서 남동구 운연역까지 29.2km 구간 27개 역을 연결한다. 2량 1편성으로 운영되기 때문에 승차 정원은 206명, 최대 수용 능력은 278명이다.


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