대우조선해양 기술 적용한 세계 최초 천연가스 추진 선박 첫 선

대우조선해양이 개발한 천연가스 추진 선박 기술이 적용된 세계 최초 LNG 추진 컨테이너선이 첫선을 보였다.

대우조선해양은 지난 18일 오후(현지시간) 미국 샌디에고 나스코조선소에서 3100TEU급 컨테이너선 '이슬라벨라(Isla Bella)'의 명명식과 진수식을 개최했다고 22일 밝혔다.

이슬라벨라는 미국의 해운사 TOTE(Totem Ocean Trailer Express)가 2012년 발주한 것으로, ME-GI 엔진을 적용한 세계 최초 LNG 추진 선박이다. 이 선박은 대우조선해양의 천연가스 추진 선박 기술을 최초로 적용했다. 독자 개발한 고압 천연가스 연료공급장치(Fuel Gas Supply System, FGSS)를 최초 탑재했고, 자회사 디섹(DSEC)이 선박 설계 및 자재 패키지 공급을 담당했다. 대우조선해양과 자회사의 최신 기술이 총망라된 것이다. 이슬라벨라는 시범 운항을 거쳐 하반기에 선주 측에 인도, 미국 연안 항로 서비스에 투입한다.

LNG 추진 선박은 기존 선박보다 친환경성과 경제성이 뛰어나 '조선업의 미래'로 꼽힌다. 일반 중유 선박에 비해 이산화탄소 배출량 23%, 황산화물 배출량 95%를 줄일 수 있고, 연료비 또한 약 35% 가량 절감할 수 있다.대우조선해양은 환경규제 강화를 예상, 2008년부터 관련 기술을 개발해 왔다. 대우조선해양은 고압 천연가스 연료공급장치 등 자체 개발 기술을 활용해 지난해 총 20척, 41억달러(4조5000억원) 상당의 천연가스 추진 선박을 수주했고, 올해도 총 6척의 ME-GI LNG선을 수주하는 등 천연가스 추진 선박 시장을 선도하고 있다.

서정근기자 antilaw@dt.co.kr