현대중공업, 1500명 희망퇴직 실시

현대중공업이 대규모 적자로 회사 손익에 영향을 주고 있는 플랜트사업본부를 해양사업본부에 통합시키는 한편 사무관리직 1500명의 희망퇴직을 실시하는 등 위기극복을 위한 구조개혁 작업에 착수했다.

14일 현대중공업은 위기 극복을 위한 구조개혁 차원에서 플랜트사업본부와 해양사업본부를 합치기로 했다. 회사는 이번 통합으로 기자재와 모듈 대량구매를 통해 원가를 절감하고, 기술과 경험을 갖춘 인력을 해양분야의 설계 및 영업력 강화에 활용해 전체적인 효율성을 높여 나갈 것이라고 설명했다. 회사는 현재 수행 중인 공사의 경우 설계, 프로젝트관리(PM) 등 해양사업에 경험이 있는 인력을 집중 투입, 적자를 최소화시켜 마무리할 계획이다. 통합 해양플랜트사업본부는 박종봉(해양), 임영길(플랜트) 공동대표 체제로 운영된다. 현대중공업 관계자는 "2002년 견적, 설계, 설치 등을 동시에 수행하는 EPC 사업을 본격적으로 시작한 이후 외형은 성장했으나 핵심기자재, 엔지니어링, 인력 등 주요 부분을 외부에 의존한 채 현장설치와 시공, 시운전만 담당하는 데 한계가 있었다"고 말했다. 이 관계자는 "회사 위기가 지속되고 있는 상황에서 임단협 마무리에 모든 노력을 기울였지만 더 이상 시간을 지체할 수 없어 두 사업본부의 통합 등 구조 개혁 작업을 먼저 진행해나가기로 했다"고 덧붙였다.

이와함께 현대중공업은 1960년대생 사무직 과장급 이상 직원을 상대로 희망퇴직을 실시한다. 희망퇴직 목표 인원은 전체 직원 2만8000명의 5%를 웃도는 1500명이며, 현재 약 1000명이 희망퇴직을 신청한 것으로 알려졌다. 이번 인력 감축은 지난해 11월 호봉제 방식에서 성과 위주의 연봉제 도입을 발표한 지 두달여만에 이뤄지는 것이다.

앞서, 회사는 지난해 10월 전체 임원들로부터 사직서를 받은 뒤 현대삼호중공업과 현대미포조선 등 조선 3사 임원 262명 가운데 31%인 81명을 줄인 바 있다. 또 수익성이 한계에 다다른 사업과 해외법인들을 원점에서 재검토하는 등 고강도 구조조정을 예고한 바 있다.

현대중공업 관계자는 "지난해 역대 최악의 실적위기를 겪음에 따라 경영효율화 차원에서 희망퇴직은 불가피하다"고 말했다.

한편, 세계 조선 경기 침체와 해양플랜트에서 대규모 손실을 쌓으며 작년 3분기까지 3조원이 넘는 기록적 적자를 쌓은 현대중공업은 경영 위기 타개를 위해 최길선 회장과 권오갑 사장을 '구원투수'로 투입해 개혁작업에 속도를 내왔다. 정유진기자 yjin@