현대자동차와 비씨카드가 4일까지 복합할부 수수료율 협상을 이어나가기로 합의했다.
비씨카드는 1일 "4일까지 휴무 등 현대차 사정으로 인해 비씨카드 결제가 가능하므로 이 기간 동안 협상에 임해 진전된 결과를 도출하겠다"고 밝혔다.
당초 현대차는 이날부터 비씨카드 고객이 신용카드나 체크카드로 현대자동차를 구입할 수 없도록 가맹점 계약을 종료한다고 통보한 바 있다. 현대차가 비씨카드에 복합할부 수수료율을 현행 1.9%에서 체크카드 수수료율인 1.3%로 낮춰달라고 요구했으나 받아들여지지 않은 탓이다. 비씨카드는 KB국민카드 수수료율과 같은 1.5%에 맞춰줄 것을 주장했다. 이에 현대차는 지난 10일 비씨카드에 계약을 연장하지 않겠다는 방침을 통보했고 이달 말까지 유예기간을 뒀으나 합의점을 찾지 못했다.
비씨카드 관계자는 "현대차가 요구하는 수수료율은 개정 여신전문금융업법(여전법)에 위반되는 수준으로 받아들일 수 없는 상황이었다"며 "이를 받아들일 경우 비씨카드는 물론 양벌 규정으로 현대차까지 처벌될 가능성이 있다"고 말했다.
한편, 2월과 3월에는 신한·삼성·롯데카드가 현대차와 가맹계약 만료를 앞두고 있어 당분간 복합할부 수수료율 논쟁은 계속될 것으로 전망된다.
박소영기자
비씨카드는 1일 "4일까지 휴무 등 현대차 사정으로 인해 비씨카드 결제가 가능하므로 이 기간 동안 협상에 임해 진전된 결과를 도출하겠다"고 밝혔다.
당초 현대차는 이날부터 비씨카드 고객이 신용카드나 체크카드로 현대자동차를 구입할 수 없도록 가맹점 계약을 종료한다고 통보한 바 있다. 현대차가 비씨카드에 복합할부 수수료율을 현행 1.9%에서 체크카드 수수료율인 1.3%로 낮춰달라고 요구했으나 받아들여지지 않은 탓이다. 비씨카드는 KB국민카드 수수료율과 같은 1.5%에 맞춰줄 것을 주장했다. 이에 현대차는 지난 10일 비씨카드에 계약을 연장하지 않겠다는 방침을 통보했고 이달 말까지 유예기간을 뒀으나 합의점을 찾지 못했다.
비씨카드 관계자는 "현대차가 요구하는 수수료율은 개정 여신전문금융업법(여전법)에 위반되는 수준으로 받아들일 수 없는 상황이었다"며 "이를 받아들일 경우 비씨카드는 물론 양벌 규정으로 현대차까지 처벌될 가능성이 있다"고 말했다.
한편, 2월과 3월에는 신한·삼성·롯데카드가 현대차와 가맹계약 만료를 앞두고 있어 당분간 복합할부 수수료율 논쟁은 계속될 것으로 전망된다.
박소영기자
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