복합할부 수수료율로 갈등을 빚어온 현대자동차와 비씨카드가 결국 카드 가맹점 계약을 종료했다. 이에 따라 1일부터 비씨카드 고객들은 현대차를 구매할 수 없다.
1일 현대자동차는 비씨카드 고객이 신용 ·체크카드로 현대자동차를 구입할 수 없도록 가맹점 계약을 종료한다고 통보했다. 이로써 지난해 9월부터 진행됐던 현대자동차의 비씨카드 복합 할부 수수료율 논의는 파행으로 끝나게 됐다.
현대차는 비씨카드에 복합할부 수수료율을 현행 1.9%에서 비씨카드 체크카드 수수료율인 1.3%로 낮춰달라고 요구했다. 이에 비씨카드는 KB국민카드 수수료율과 같은 1.5%를 주장해 의견 차가 좁혀지지 않았다. 비씨카드 관계자는 "현대차가 요구하는 수수료율은 개정 여신전문금융업법(여전법)에 위반되는 수준으로 받아들일 수 없는 상황이었다"며 "이를 받아들일 경우 비씨카드는 물론 양벌 규정으로 현대차까지 처벌될 가능성이 있다"고 말했다.
이에 현대차는 "비씨카드와 계약이 종료됐지만 다른 카드를 이용한 현대차 구매는 정상적으로 유지된다"면서 "비씨카드와 협상이 조속히 재개되기를 기대한다"고 말했다.
비씨카드는 "현대차가 비씨카드와 가맹점 계약을 중단했지만 가맹점 공동망 제도(가맹점이 1개 카드사만 계약해도 다른 카드 고객이 결제를 요구할 경우 받아들이는 제도) 등을 통해 비씨카드 회원의 차량 구입은 가능하게 할 것을 기대한다"고 말했다. 이 경우 비씨카드에 추가적인 비용이 발생하나 고객 편의를 위해 감내하겠다고 덧붙였다. 현재 현대차는 복합할부는 물론 일반결제까지 할 수 없도록 전체 가맹점을 해지한 상태다.
한편, 2월과 3월에는 신한·삼성·롯데카드가 현대차와 가맹계약 만료를 앞두고 있어 당분간 복합할부 수수료율 논쟁은 계속될 것으로 전망된다.
박소영기자 cat@dt.co.kr
1일 현대자동차는 비씨카드 고객이 신용 ·체크카드로 현대자동차를 구입할 수 없도록 가맹점 계약을 종료한다고 통보했다. 이로써 지난해 9월부터 진행됐던 현대자동차의 비씨카드 복합 할부 수수료율 논의는 파행으로 끝나게 됐다.
현대차는 비씨카드에 복합할부 수수료율을 현행 1.9%에서 비씨카드 체크카드 수수료율인 1.3%로 낮춰달라고 요구했다. 이에 비씨카드는 KB국민카드 수수료율과 같은 1.5%를 주장해 의견 차가 좁혀지지 않았다. 비씨카드 관계자는 "현대차가 요구하는 수수료율은 개정 여신전문금융업법(여전법)에 위반되는 수준으로 받아들일 수 없는 상황이었다"며 "이를 받아들일 경우 비씨카드는 물론 양벌 규정으로 현대차까지 처벌될 가능성이 있다"고 말했다.
이에 현대차는 "비씨카드와 계약이 종료됐지만 다른 카드를 이용한 현대차 구매는 정상적으로 유지된다"면서 "비씨카드와 협상이 조속히 재개되기를 기대한다"고 말했다.
한편, 2월과 3월에는 신한·삼성·롯데카드가 현대차와 가맹계약 만료를 앞두고 있어 당분간 복합할부 수수료율 논쟁은 계속될 것으로 전망된다.
박소영기자 cat@dt.co.kr
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