타이어 공기압 자동감지 시스템 적용… 고급 편의사양도 탑재
르노삼성자동차는 QM3에서 이미 선보인 바 있는 새로운 디자인 아이덴티티를 적용, 상품성을 강화한 'QM5 Neo'를 22일 출시했다.
이 모델은 유러피안 디젤 2.0dCi 엔진을 탑재한 기존 QM5의 기본 사양을 유지하면서 편의사항과 안전사양을 강화시켰다. 국산 SUV(스포츠실용차) 중 처음으로 타이어 공기압의 적정여부를 측정해 운전자에게 알려주는 TPMS(타이어 공기압 자동감지 시스템)을 전 트림에 기본 적용했으며, 고급 편의사양 중 하나인 B-필러 에어벤틸레이션(에어컨ㆍ히터 공조장치)를 적용해 뒷좌석 승객에게 보다 쾌적함을 제공한다. 디자인 변경과 함께 신규 17인치 투-톤 알로이 휠도 적용됐다.
아울러 2.0 가솔린 모델의 라인업을 기존 SE, LE 두 가지 트림에서 고급 편의사양을 대폭 적용한 RE트림을 추가하여 라인업 구성도 강화했다. 가솔린 모델에는 르노-닛산 얼라인언스가 공동 투자해 닛산이 개발하고 르노삼성이 생산 중인 최신엔진인 M4R 2.0 CVTC 엔진이 장착돼 있다.
가격은 2270만(2.0 가솔린 2WD SE)~3300만원(2.0 디젤 4WD) 선이다. 공인연비는 복합연비 기준 2.0 디젤 2WD가 리터 당 13.2km, 2.0 디젤 4WD가 12.8km 가솔린 2.0 2WD가 10.6km이다.
박정일기자 comja77@
르노삼성자동차는 QM3에서 이미 선보인 바 있는 새로운 디자인 아이덴티티를 적용, 상품성을 강화한 'QM5 Neo'를 22일 출시했다.
이 모델은 유러피안 디젤 2.0dCi 엔진을 탑재한 기존 QM5의 기본 사양을 유지하면서 편의사항과 안전사양을 강화시켰다. 국산 SUV(스포츠실용차) 중 처음으로 타이어 공기압의 적정여부를 측정해 운전자에게 알려주는 TPMS(타이어 공기압 자동감지 시스템)을 전 트림에 기본 적용했으며, 고급 편의사양 중 하나인 B-필러 에어벤틸레이션(에어컨ㆍ히터 공조장치)를 적용해 뒷좌석 승객에게 보다 쾌적함을 제공한다. 디자인 변경과 함께 신규 17인치 투-톤 알로이 휠도 적용됐다.
아울러 2.0 가솔린 모델의 라인업을 기존 SE, LE 두 가지 트림에서 고급 편의사양을 대폭 적용한 RE트림을 추가하여 라인업 구성도 강화했다. 가솔린 모델에는 르노-닛산 얼라인언스가 공동 투자해 닛산이 개발하고 르노삼성이 생산 중인 최신엔진인 M4R 2.0 CVTC 엔진이 장착돼 있다.
가격은 2270만(2.0 가솔린 2WD SE)~3300만원(2.0 디젤 4WD) 선이다. 공인연비는 복합연비 기준 2.0 디젤 2WD가 리터 당 13.2km, 2.0 디젤 4WD가 12.8km 가솔린 2.0 2WD가 10.6km이다.
박정일기자 comja77@
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