아우디코리아는 6일 서울 삼성동 코엑스에서 `뉴 아우디 A3 세단` 신차 발표회를 열고 본격적인 시판에 들어갔다.
아우디가 선보인 소형차 첫 번째 세단인 이 모델은 국내 소비자에게 친숙한 4도 어 모델로 고성능, 고효율, 최고급 사양을 적용해 프리미엄 콤팩트 세단을 지향한다.
뉴 아우디 A3 세단에는 최고출력 150마력, 최대토크 32.7㎏ㆍm의 조용하고 강력한 2.0 TDI 엔진이 장착됐다. 듀얼 클러치 방식의 6단 S트로닉 변속기와 조합하면 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 8.4초가 걸린다. 복합연비는 1등급인16.7km/ℓ이다.
외관은 아우디 디자인의 전통을 그대로 이어받았다. 전통적인 세단의 정숙한 모습에 쿠페의 날렵한 이미지가 조화를 이뤄 우아하면서도 세련된 디자인을 뽐낸다.
기존의 A3 해치백 모델보다 차체가 넓어져 전장은 146mm 길어지고 전폭은 11mm 넓어졌다. 무게부담을 최소화한 경량 바디와 LED 주간 주행등, 최첨단 운전자 지원 시스템, 파노라마 선루프 등 고급 사양을 대거 채택했다.
또한, 3세대 MMI, 드라이브 셀렉트 시스템, 토크 백터링 기능이 적용된 전자식 자체 제어장치 ESC 등 아우디 대형 모텔의 편의ㆍ안전 장치를 그대로 가져왔다.
시동을 걸면 모니터가 솟아오르며 센터페시아의 MMI를 이용해 오디오, 주크박스등을 컨트롤할 수 있다. 전자식 파킹 브레이크, 홀드 어시스트 등 편의장치도 설치돼 있다.
이 모델은 5개 운전모드를 제공한다. 컴포트ㆍ오토ㆍ다이내믹ㆍ이피션시ㆍ인디비주얼 등의 모드로 개인 취향에 따라 다양한 운전 경험을 할 수 있다.
국내 판매가격은 2.0TDI 모델은 3천750만원, 2.0TDI다이나믹 모델은 4천90만원이다.
아우디가 선보인 소형차 첫 번째 세단인 이 모델은 국내 소비자에게 친숙한 4도 어 모델로 고성능, 고효율, 최고급 사양을 적용해 프리미엄 콤팩트 세단을 지향한다.
뉴 아우디 A3 세단에는 최고출력 150마력, 최대토크 32.7㎏ㆍm의 조용하고 강력한 2.0 TDI 엔진이 장착됐다. 듀얼 클러치 방식의 6단 S트로닉 변속기와 조합하면 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 8.4초가 걸린다. 복합연비는 1등급인16.7km/ℓ이다.
외관은 아우디 디자인의 전통을 그대로 이어받았다. 전통적인 세단의 정숙한 모습에 쿠페의 날렵한 이미지가 조화를 이뤄 우아하면서도 세련된 디자인을 뽐낸다.
또한, 3세대 MMI, 드라이브 셀렉트 시스템, 토크 백터링 기능이 적용된 전자식 자체 제어장치 ESC 등 아우디 대형 모텔의 편의ㆍ안전 장치를 그대로 가져왔다.
시동을 걸면 모니터가 솟아오르며 센터페시아의 MMI를 이용해 오디오, 주크박스등을 컨트롤할 수 있다. 전자식 파킹 브레이크, 홀드 어시스트 등 편의장치도 설치돼 있다.
이 모델은 5개 운전모드를 제공한다. 컴포트ㆍ오토ㆍ다이내믹ㆍ이피션시ㆍ인디비주얼 등의 모드로 개인 취향에 따라 다양한 운전 경험을 할 수 있다.
국내 판매가격은 2.0TDI 모델은 3천750만원, 2.0TDI다이나믹 모델은 4천90만원이다.
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